Куала-Лумпур - остров Капас - Куала-Тренгану - озеро Кенир - Таман Негара - Слоновий заповедник в Куала Гандахе - Фразерс Хиллс - Куала Кубу Бару - Селаянг - Куала-Лумпур.
Расстояние 1350 км.
Даты - 25.07.2012 - 31.07.2012.
Состав участников - я и моя девушка Лейла. Автомобиль - Тойота Иннова.
Постараюсь писать максимально полезно и без ненужной лирики. Фото конечно вставлю само собой, без них отчет всегда сухой и не интересный.
Итак, поехали.
День1. 25.07.2012 Куала-Лумпур - Дунгун. 360 км
День 25.07 выдался вполне неплохим. Собрал вещи и, заехав в "правильный" магазин, купил в дорогу литр виски и 12 банок пива. Все-таки поездка предстояла в мусульманские штаты, где с алкоголем не здорово, если вообще можно найти. Я в этот день был выходной, решил посетить школу, где мило провел время с малайскими училками. В 15.00 закончил и поехал забирать мою Лейлу с работы. Решили стартовать до пробок - в 16.00
Полный бак на Ессо, 50 рингит на Тач энд Го и вперед по МРР2 на Е8 - чудеснейший хайвей на Куантан. Вечер был солнечный, траффик не напряжный. Сначала великолепный пейзаж мимо Гентинга, потом зеленые моря справа и слева по дороге. 240 км хайвея было проделано с одной остановкой в районе Тамерлоха за 2,5 часа. В районе 19.30 выехали на знаменитую бесплатную трансмалайзийскую трассу номер 3.
Хочу обратить ваше внимание, оказывается хайвей номер Е8 уже достроен до Куала-Тренганы, так что можно с ветерком было домчаться аж до этого славного города, однако старые карты и навигатор сбили меня с толку и я по привычке ушел на 3-ку.
Прибрежная дорога была не загружена, ехать до Маранга( отправная точка паромов на остров Капас) оставалось около 160 км. На Капасе у нас был забронирован Kapas Beach Shalet с хозяином - голландцем Гансом. Цена вопроса была непонятна, так как в телефонном разговоре Ганс обратил наше внимание, что у них"квает фулл", но мол, донэт ворри, он что-то придумает. Окей.
Позвонили Гансу и спросили на счет жилья в Маранге. Ганс сказал, что отели есть в районе 100 рингит. Решили, что дороговато просто за ночь и было принято решение остановиться в славном городке Дунгун в 50 км от Маранга, а на следующее утро выехать в 7.30, чтобы позавтракать по дороге( наивные - позавтракать в 8 утра в РАМАДАН!! в Тренгану - три ха-ха!). Дорога от Куантана в Дунгун запомнилась ремонтом в районе Cukai и великолепным индустриальным хозяйством компании Петронас в районе Кемамана. Вот это мощь, жаль фотографировать запрещено, о чем сообщают многочисленные щиты вдоль дороги. Километров 50 справа и слева тянулись нефтегазовые вышки и терминалы. Все казалось таким мощным и, кстати, очень чистым.
В общем, 110 км от Куантанщины до Дунгунщины прошли за час сорок. Дорога вполне сносна и была не загружена, что естественно - время как раз было Ифтарное, все кушали. Надо сказать, что население Тренганщины и Келантанщины на 90% мусульмане. Так что во время Рамадана путешествовать по этим штатам было вполне интересно и познавательно в плане познавания мусульманской культуры Малайзии. Все таки было очень интересно посмотреть как и чем живет мусульманская реальная Малайзия.
Отмечу неплохой пляж Чератинг Бич в 60-ти км от Куантана. Чуток остановились глянуть. Море показалось вполне ничего даже в темноте.
Итак, прибыли в Дунгун около 21.00 и решили сходу заселиться а уже потом искать еду, благо с последней проблем не было - как раз после 19.30 во время Рамадана в Тренгану поесть можно где угодно - работает все.
Просмотрев по навигатору пару отелей остановили свой выбор на отеле
Sri Sura Hotel Address: 263-E & F, Jalan Baru, Pak Sabah, Dungun, Terengganu, 23000
Phone number: +60 (0)9 845-3716
Цена за дабл 50 рингит показалась нам вполне адекватной - горячая вода, кондей и чистая постель, вай фай и зачем-то еще и телек был. В общем, заселились, переоделись с дороги и приняв душ, выбрались на променад по славному Дунгуну. Сразу отмечу, что городок - это типичный малайзийский городок, пару заправок, Макдак, КФС и куча мусульманских заведений. Попытки найти китайскую кухню особым успехом не увенчались - сели в мусульманской кафешке. Взяли по Кампунг Фрайд Райсу и начали созерцать народ. Бросилось в глаза - АБСОЛЮТНО ВСЕ в мусульманской одежде, то есть практически везде можно водеть мужчин в саронгах и шапочках, женщины само собой в красивых одеждах национально-мусульманскиого стиля и выглядят в них порой очень даже ничего так.
На нас особо пристального внимания не обращали, думаю не хотели беспокоить, но украдкой конечно поглядывали.
Посидели, покушали и отправились в отель отдыхать. 350 км давало о себе знать, да и подъем планировался ранний. Нужно было успеть на паром на Капас в 9 утра. А до Маранга еще 50 км.
Расходы:
Бензин - 82 рингита
Тач энд Го - 50 рингит
Отель - 50 рингит
Алкоголь на всю поездку - 58 рингит
Питание(ужин и по дороге) - 40 рингит.
Итого - 280 рингит.
Фотографий в первый день не было особо, на Е8 был далеко не впервые и лень было фоткать, а по тройке уже в темноте ехали. В Дунгуне, как вы понимаете красот не обнаружили.
Ждем продолжения и фоторепортаж, если фотки делали
цены до 100рм,точно не помню уже 
. мы вообще в сам Маранг катаемся, я его люблю 
где-то на феррари по КЛ гоняет 
