Гиды по Лангкави Малайзия: поездка с 11 по 21 октября 2008 (плюс Сингапур)

[Nanaka]

Andrey Vorobiev, читаю рассказы.... Умиляюсь.... Особенно, когда сама там побывала, а теперь снова с Вами вернулась... Удивительное место!!!!

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео) с десантом в Сингапур.
8 дней октября 2008

Часть4: Покидаем Тиоман, возвращаемся в дождливый Куала Лумпур

Очень давно, много тысячелетий назад, когда не было кризисов, америки, уол-стрит, олигархов и евросоюза, а природа была чистой-чистой, тогда жили на Земле драконы. Они были мудрыми, сильными и красивыми. Конечно, встречались и черные драконы, желавшие зла другим, но все же их было мало.

И вот, как-то танцуя в небесах, встретились два дракона: сингапурский принц и китайская принцесса. И понравились они друг другу, и пригласил принц из Сингапура китайскую принцессу в гости, а она решила не полететь, а поплыть через Великий океан.

И будучи уже почти у цели, проплывая мимо Малайзии, принцесса-дракон так была увлечена прекрасными водами местного моря, ее просто пленила чистота и прозрачность воды, что она решила тут остаться и превратилась в остров, который потом получил имя Тиоман.

Конечно сингапурский принц был жестоко обманут и сильно обижен... В общем, паромы (ферри) из Сингапура до Тиомана больше не ходят...

А я встречал второй рассвет на этом острове, любуясь красотами джунглей, покрывающих хребет бывшего дракона...






А у мусорки около нашей хижины хозяйничали макаки. Лебезьян, увидев меня, тут же смотался, и высвечивал на далеком дереве между сучьями (попробуйте его найти на снимке!), ожидая моего ухода.




Вчерашная кошка исправно сторожила нас на коврике, ожидая какой-нибудь еды, но, к сожалению, ничего годного для кошек, у нас не было.

Выйдя к морю, я сразу же наткнулся на краба, попытавшегося вначале сбежать, а потом притворившегося мертвым или кусочком чего-то несъедобного, в надежде, что вскоре сможет уже реально удрать.




И разумеется, опять дивные краски моря на восходе. Это уже прощальный взгляд на этот берег, это море, эти воды, чистые как слеза того самого дракона.





Этот островок и этот вид мне будут долго помниться и даже пару раз сниться.




Кошки остаются опять без моего присмотра, а верная наша сторожевая так и лежит на коврике. Мы уже позавтракали и начали вывозить вещи, чтобы двигаться к пристани (наш паром в 10 утра), а кошак так и лежал, смотря на нас через щелочки глаз. Я так ни разу не видел у местных кошек полностью открытых глаз. Они вечно прищуренные, просящие чего-то...




Вот и наша пристань, сейчас мы на нее взойдем и фактически покинем землю острова Тиоман... А так не хочется!




И поэтому, если еще есть минут 15, то я побуду на берегу и напоследок поснимаю море.




По берегу, уже просто по песку протянулись ветки какого-то вьюна.




Рано или поздно, а надо идти на пристань, скоро придет корабль. А пока его еще нет, в поле зрения попадают целые стаи рыб, снующих прямо около опор пристани. Стаи не просто так... А под присмотром. Рядом плавают две огромные барракуды.





Ох, если бы вы знали, как было тяжело покидать этот остров! Камера уже невольно наводилась на те же самые места, что уже снимал по многу раз! Хотелось уже подсознательно все запечатлеть навечно! Как хотелось бы тут еще остаться на какое-то время! Утешала лишь одна мысль, что в марте 2009 я могу еще сюда вернуться.



Ну вот прибыл наш теплоход, мы погрузились, и мы отправились в путь. Обратно в душный КЛ.




Напомню, что паром обходит ряд причалов вдоль западного побережья острова и потом отправляется в путь к берегам континента. А пока мы долго еще скользим по этим фантастическим прибрежным водам вдоль уснувшего вечным сном огромного китайского дракона, наслаждаясь видами пышной и буйной растительности, голубой и зеленой воды, разными островками, типа того, что мне нравился около Саланга (где мы жили). Очень хочется посмотреть - а что там за камнями, внутри таких островков.














Мы проплыли мимо помпезного отеля Берджайа (единственный 5-звездочный отель на Тиомане), и я с тоской посмотрел на далекий коралловый остров, где так было классно!




И вот показалась уже покоящаяся голова дракона, имеющая два остроконечных рога, то бишь две высокие вершины горы на юге Тиомана, как мы берем курс на запад и юго-запад.




Наш корабль быстро плыл курсом на Мерсинг, а Тиоман медленно пропадал в синей дымке, обозначенный лишь грудой облаков над ним, становясь все меньше и меньше. Кругом стали попадаться всякие мелкие острова и даже островки...




Вода становилась все спокойнее и спокойнее, приобретая черты зеркала.






Проплыли мимо острова, почти лишенного большой растительности, лишь на самом берегу можно было увидеть пальмы. Будьте уверены, что это кокосовые, ибо только такие орехи могут много месяцев плавать в морях, прибиваться к берегу и там прорастать, добывая из глубин земли скудную влагу. Сразу же видно, что на этом острове нет пресной воды, нет ручьев и иных водоемов, потому расти может только трава, довольствующаяся водой с неба, а также те растения, чьи семена случайно занесло на этот остров, и у которых мощная и глубокая корневая система, способная добыть влагу из глубин.




Если представить себе, что нет рева моторов и пенного следа за кораблем, то вы неслышно скользите по ровной зеркальной поверхности голубой планеты, а ее синее небо отражается в этом зеркале, наполняя все и вся лазурью. Белые облака, склонившись над водой, как манерные девицы перед выходом на сцену или публику придирчиво смотрятся в зеркало, поправляя пышные кудри своих париков.







Перед самым Мерсингом вода приобрела некую рябь, что говорило о конце поездки. Хорошего - по-немножку.

Мы прибыли в Мерсинг, это было примерно в 12:30 дня. Автобус до КЛ у нас на 13:30. Потому мы неспешно двинулись с пристани до автобусной станции. Мы проходим те же кварталы, что 3 дня назад ночью. Но уже совсем иной коленкор! )) Кстати, я решил перестраховаться и купить еще кассет для видеокамеры (MiniDV). Так цена в 24 рингита меня просто убила! Это же свыше 150 рублей! В Москве такую же кассету я покупал по 70 рублей. Пришлось хоть одну, но купить, так как я боялся, что мне не хватит тех, что взял с собой.



Тут надо сказать, что на Тиомане я, как всегда, закупился подарками и сувенирами под завязку, поэтому тащил свои сумки, высунув язык. К тому же один рюкзак-сумка-тележка (вот такая универсальная штука) потерял болт и мотался при перевозке его на колесиках. Учитывая, какое покрытие тротуаров в Малайзии (плитка, часто с выбоинами), то везти такое было не очень просто.





Добравшись до станции, Женя нашел наш автобус, куда мы и плюхнулись, сдав шмотки в багажное отделение под автобусом.

Водитель был веселым и добродушным малайцем, посетовавшем, что добираться до КЛ очень долго, и что надо запастись питьем и прочим. Он как нельзя кстати напомнил, что мы прибудем в КЛ только в 19:30!!! Е-мое! А мне еще надо на Центральный рынок, а потом готовиться к поездке в Сингапур завтра....





Мы двинулись в путь, за окном побежали последние лавочки, храмы и домики Мерсинга...



Ну что рассказывать о поездке? Ехали совсем иным путем, чем сюда, потому времени ушло больше. Первое время по пути встречались только вездесущие плантации масличной пальмы.

Кстати, это дерево растят только 20 лет. После чего искуственно губят (окольцовывют, и деревья умирают), сухостой сносят, и сажают новые пальмы, маленькие. Которые через 5 лет уже начнут давать плоды. И т.д. Поэтому часто можно встретить как насаждения взрослых пальм, так и маленьких, еще только-только начавших расти на плантациях.





По пути попадались соседства китайских кладбищ с рекламными щитами с Бадани, приглашающим посетить Малайзию. Глубокомысленное соседство, ничего не скажешь!

По пути мы много раз останавливались как для нужд пассажиров, так и была какая-то остановка в крупном городе.

Наблюдал сцену автоаварии и разбора полетов полицейскими.




Девочки окончили занятия в школе и высыпали на улицу, ожидая свой автобус...




Мы катили дальше, солнце все чаще скрывалось в облаках, впереди уже замаячили черные тучи... Приближался КЛ. Ну а чего еще ждать от такого города, кроме гроз, особенно в вечернее время?

Посмотрев назад, увидев голубое небо, я невольно содрогнулся: как четко погода показывает: где хорошо, а где не очень.

Леса уже были все покрыты испарениями от прошедших ливней. Дорога все чаще попадалась мокрой, впереди наш ждали потоки воды. А сзади дразнило солнце, говоря, - сами виноваты, что уехали с Тиомана.




Вот и последняя наша стоянка перед КЛ. Где я вышел, чтобы немного размяться, благо был перерыв между дождями.

А прибыв в КЛ на станцию Пудурайа, мы поперлись, чертыхаясь, на центральный рынок, благо времени было очень мало. Иной возможности у меня уже не будет. Ливень то начинался, то прекращался. Я был сам по себе мокрым от поклажи, да еще и капало что-то там, однако мы старались пользоваться всякими козырьками.

Татьяна с форума была очень права, говоря про особенности переходов в КЛ. Там, где надо, вы никогда не найдете <Зебру>. А где нет потока людей, там они почему-то есть. Причем, упираются подчас..в столбы. Да, идешь по зебре.. и упираешься в столб. А за ним стена. Чем думали малайцы, придумывая это, я не знаю.

Добравшись до центрального рынка..Я оставил Женю посреди зала с вещами, а сам 1.5 часа мотался по рынку, покупая всякую всячину (в основном майки с символикой Малайзии и КЛ). Прибегая, чтобы положить в очередной раз пакет с покупками, я сматывался, и так все все 1.5-2 часа.

Довольный, что все купил, я решил взять такси, чтобы добраться до отеля, к тому же уже была почти полночь. Несмотря на ожесточенное желание Жени поймать такси прямо посреди дороги, чтобы за 1 секунду погрузиться в него, задерживая весь траффик, я все же настоял, чтобы такси мы поймали как положено. За 10 рингит добрались быстро.

А потом..потом была разборка вещей, чтобы завтра приготовиться к поездке в Сингапур. О чем уже будет иной рассказ.

Подводя итог по Тиоману, скажу, что это самое классное место (в плане природы) в тропиках, что я только видел! По-моему, этим все сказано!

[Лариса]

Прочитала и получила огромное удовольствие, как же хочется побывать на Тиомане, фотографии, как всегда, супер!!!

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео) с десантом в Сингапур.
8 дней октября 2008

Часть5: Перелет в Сингапур, галопом... по Сентозе

Да, вот всего-то прошло несколько дней с момента прилета в Малайзию, а уже побывал во многих местах, и почти пересек полуостров с западной Малайзией, а впереди еще более резвые скачки.

Да, то в целом галопом по Малайзии, то теперь бегом в Сингапур, там побегать и вернуться назад.

Я помню, когда я приезжал в Сингапур целенаправленно, вальяжно тратил там время на неспешные прогулки, а в Малайзию заезжал так, мельком, как раз, чтобы пробежаться. А в данном случае все с точностью до наоборот. По Сингапуру придется поскакать с бешеным темпом за 1 сутки. А ведь это место, ну не знаю... наверно как для Пушкина село Михайловское. Но там он мог спокойно в шелковом халате смотреть на осенний лес и думать о жизни, а мне придется побегать, хотя тоже хочется подумать о жизни. Поэтому поеду я на Сентозу, заодно посмотрю - как там стройка (своего рода внешний народный контроль два раза в год).

Я уже говорил, что все внутренние переезды и перелеты я уже заказал и оплатил заранее. Лететь в Сингапур мне с помощью авиакомпании AirAsia (билет туда-обратно стоил чуть выше 3000 рублей, и то просто потому, что в Сингапуре всем самолеты обслуживаются одинаково с помощью рукава, и потому билет более дорогой, нежели если прилетать в аэропорты, где к самолету подают обычный трап, и дальше идти пешком до здания).

В стоимость билета я включил хот-дог в пути, экспресс-посадку и билеты на автобус SkyBus, который довозит до аэропорта с KL Senttal. Итак, я рано утром проснулся в отеле Tune (хотя спал не очень хорошо из-за того, что окно закрывалось неплотно, и шум с перекрестка улиц мешал, а также в отеле весьма дорогой интернет по WiFi начинал более-менее прилично работать только после часа ночи, а до того - очень все медленно, поэтому засиделся за ноутбуком слишком долго). После умывания и приведения себя в порядок я вдруг сообразил, что до аэропорта ехать ведь около часа! А автобусы-то не через каждые 10 минут ходят! В общем, пришлось ловить такси, чтобы добраться до KL Sentral, ибо ждать монорельса и на нем переться - это очень долго. Я успел прямо вовремя, автобус уже был под парами, и оставалось всего 2 свободных места, потому быстро заскочил в него. Насчет проверок - оплачен ли билет или нет - все в малайском стиле: суешь распечатку электронного билета, они подчас не смотрят - есть ли там автобус или нет, быстро с него пишут имя и номер рейса в отрывной билет и отдают его корешок. Иногда это делают до поездки в автобусе, иногда после, иногда прямо в автобусе.

Надо сказать, что KLIA (Kuala Lumpur International Airport) имеет не только основной терминал, но и так называемый бюджетный, Low Cost (LCCT), который расположен от основного весьма далеко. Поэтому никогда нельзя путать эти терминалы, и если ошибиться, то менять их придется весьма долго, или платить дорого за такси. Бюджетность терминала заключается в более скромной обстановке, меньшем количестве магазинов и отсутствии дорогих бутиков и Duty Free (есть небольшой, но там ассортимент почти никакой). Стойки регистрации - без компьютеров, каждый сотрудник той или иной авиакомпании приносит свой ноутбук, подключается к сети, а следовательно, к базе, и таким макаром оформляет регистрацию. Посадочные талоны тоже, так скажем, бюджетные, напечатанные на принтере на тонкой бумаге со штрихкодом, причем дается две копии, одну из них перед посадкой отрывают (штрах код сканером не проверяют).

По сути, есть три огромных зала-ангара: регистрация, проверки всякие, и ожидания посадки. Проверка безопасности упрощена, не требуют снимать обувь, да и ремень необязательно. Но насчет жидкостей в ручной клади - строго. А также паспортный контроль, где мне шлепнули, что я покинул сию страну (аж слеза навернулась при мысли, что вещи и мой любимый чемодан остались в отеле в КЛ, а я вот покинул Малайзию... ). Ну и наконец-то, зал ожидания. Гейты - простые двери на выход из зала. Перед ними - посты для проверки и регистрации на посадку. Надо сказать, что у AirAsia (да и вообще в этом терминале так принято) нет посадочных мест, режим Open Sitting, то есть ты занимаешь место в самолете то, что понравилось и что свободно. Как в обычном общественном транспорте. А оплачиваемая отдельно (я это сделал) экспресс-посадка означает, что вначале пропускают именно этих пассажиров, и они имеют право на посадку первыми и занять самые удобные на их счет места.

Обычно чтобы не толпились все около одного гейта, экспресс-посадочников строят в очередь около второго, рядом расположенного гейта. За дверьми здания сразу же - летное поле. Самолеты подгоняют прямо сюда, то есть не надо ехать ни на каком автобусе, пешком до самолета идти метров 50-100, причем идти по специальным дорожкам под навесами. На случай осадков чтобы дойти от навеса до трапа самолета дают фирменные красно-белые зонтики, которые собирают около трапа. То есть о людях думают даже в бюджетных местах!



Самолет в Сингапур был выкрашен ярко и пестро, а все потому, что реклама. Видимо разместить информацию о фирме на самолете - приносит авиакомпании весьма хорошие деньги, ибо я видел много подобно раскрашенных самолетов.



Самолет Боинг-737, кстати на снимке видны те самые дорожки под навесами, по которым от здания идти к самолету.



Поскольку сам аэродром - единый для всех терминалов, поэтому по пути к взлетно-посадочной полосе проезжаем мимо основного терминала с большими самолетами дорогих авиакомпаний.

После взлета мы захватываем немного западного побережья Малайзии, потом разворачиваемся на юг и летим уже над сушей вдоль морской кромки, пролетая над многочисленными затонами, бухтами, озерами и т.п.





Основная аграрная культура - масличная пальма, о чем я много раз уже писал. И потому повсюду можно видеть геометрически-правильные поля, где все деревья стоят четко по линиям. А также очевидно, где пальмы уже старые, а где недавно посажены, а где вообще их срубили (я уже ранее писал о том, что пальму больше 20 лет на одном месте не держат, она через 10 лет начинает терять урожайность, и к 20-ти годам выгоднее посадить новые молодые растения).



Это где-то в Малайзии еще строят мост между островами или полуостровами (не понять). Вроде как где-то в районе Кампонг Панчор.




А это мы перелетаем пролив между Малайзией и Сингапуром, виден известный остров Юбин, на который я еще в марте хотел попасть, но так и не довелось (кстати, вроде как кораблей нет, вода чистая в этих местах). Ну и мы пересекаем береговую линию Сингапура и идем на посадку.




Вот я и прибыл снова в Сингапур. И уже не просто в аэропортовый транзитный зал, а в сам город! Очень волнительно мне перед встречей со старым добрым другом, моим любимым местом на этой планете.

Из окна аэропорта замечаю стоящий у гейта огромный двухэтажный А380.




Прохожу без проблем паспортный контроль, багаж мне получать не надо, я налегке с рюкзаком. Спускаюсь в метро, с удовольствием проверяю свой старый EZ-Link, лежавший у меня еше с 2006 года, это проездной, смарт-карта и нахожу, что там еще лежат 4 сингабакса. На всякий случай кладу еще 10 на нее. Проносятся старые воспоминания о том, как впервые покупал эту карту, как разбирался с автоматом по ее пополнению. Кстати, если ранее надо было карту вставлять в щель автомата, то теперь щель только для кредитных карт, а для смарт карт - специальная подставка, куда просто ее надо положить.

Сажусь в старый знакомый поезд, замираю от удовольствия встречи с этими креслами, с этим голосом диктора, с этим звуком, с этим кондишеном... А вдалеке в вагоне сидит европейского вида девушка в деловом костюме и горько плачет, постоянно вытирая глаза платком, но грим у нее дорогой, и не смывается и не размазывается. Очень похожа на русскую, но подходить и вмешиваться в чужие дела я не решился. Судя по отсутствию багажа и деловому костюму она живет тут, и либо случилась личная трагедия, либо на работе что-то.

Я смотрел на проплывающие мимо до боли знакомые пейзажи, радовался встрече с ними, но периодически взгляд снова падал на девушку с обильно подведенными голубыми тенями глазами, которая периодически получала новые приступы рыданий, закрывая лицо платком... У меня было смешанное ощущение. С одной стороны, я никогда не мог равнодушно относиться к тому, что кто-то плачет, с другой стороны, подходить и спрашивать, могу ли чем-то помочь, могло бы показаться наглостью, с третьей стороны, ну все же это чужая жизнь... Плюс в голове сидело, что я в Сингапуре, и мне надо радоваться и смотреть на все вокруг. Я доехал до Tamah Merah, где надо пересаживаться на другой поезд, идущий в центр, девушка куда-то пропала, борьба чувств внутри меня постепенно ушла, и дальше я уже просто радовался, слушая родные звуки триканий, издаваемых поездом при закрывании дверей. Я еду до Бугиса, ибо в сей раз останавливаюсь в отеле Allson, а не в Стамфорде, как всегда до того.

Выйдя на очень хорошо знакомой мне станции, я без труда дошел до отеля Allson, где девушки быстро мне организовали хороший номер, причем не попросили никакого депозита кэшем или кредитную карту. Что чрезвычайно удивило, ибо в последнее время это стало просто нормой вещей во всех отелях.




Быстро приведя себя в порядок, и выйдя на улицу, чтобы добраться до мест своей медицинской экзекуции, я окунулся с головой с ту самую атмосферу Сингапура, которую просто обожаю! Вот сейчас пишу эти строки и вспоминаю этот рынок на Bugis Street с непременно огромной вывеской из ярко горячих лампочек, а также непременно с лотком с кокосами перед входом. Причем продавщица та же самая, что и 2 года назад была и год назад. Все также умелым движением мачете она снимает верхушку с кокосового ядра, вставляет соломинку и отдает покупателю. Подробно я писал об этом месте в предыдущих моих отчетах.

А также эту дорогу мимо национальной библиотеки к центру по Виктория-Стрит, этот уже родной уголок перекрестка с Raffles City и Raffles Hotel. Впрочем, надо идти по своим делам, на что у меня ушло 3 часа, после чего я помчался на Сентозу.

Разумеется все тот же фиолетовый и круглый как цилиндр поезд фиолетовой ветки метро привез меня в Harbor Front, где я привычным уже маршрутом через торговый центр VivoCity прошел к монорельсу, купив в автомате билет на него за традиционные 3 сингабакса. И поехал до станции Imbiah (пока она первая по счету, потом, после открытия развлекательного центра на Сентозе, станет второй).



Стройка идет полным ходом, уже фундамент закончен, и возводятся всякие сооружения. А еще год назад тут просто была вырыта огромная яма, шокировшая меня тогда до предела.




На смотровой площадке около станции канатной дороги невольно задерживаюсь, смотрю на привычный уже вид делового центра, чувства переполняют меня. И даже вид на стройку не мешает! В динамиках повсюду играет веселая и задорная мелодия. Вот так встречает меня Сентоза!

Хотя на горизонте там где-то уже видны тучи, традиционная послеобеденная гроза спешит напугать своим ливнем, однако и она не мешает моей радости от встречи с таким старым добрым местом.



Я сажусь на автобус синей линии (Blue Line) и добираюсь до пляжа Силозо, там же и Underwater World. Бегу на пляж! Ведь именно с него началось 2 года назад наше знакомство с морем Сингапура, и лагунами Сентозы.



Разумеется, я был без купального костюма, да и не было нужды сейчас в море окунаться, времени нет. Однако когда я подошел к воде, то понял, что желание окунаться у меня по-любому бы пропало. К моему прискорбию от того чистейшего пляжа с прозрачной водой, что я видел тут же 2 года назад, да и год назад тоже, ничего не осталось. Пляж был засран тем, что вынесло море (водоросли и мусор), в самой воде плавал тоже мусор, вода была мутной... Конечно местным китайцам все по колено, и они плескались там, однако если 2 года назад я купался тут, и меня даже не беспокоило, что я не принимал душ, и так ехал в отель, то теперь бы... Даже если и поплавать, то надо потом идти в душ. Как-то обидно стало, что все запустили так. То ли уволили всех индусов и индонезийцев, что тут убирались, то ли еще что случилось. Но...




Впрочем, я ведь и не хотел купаться, что уж теперь сетовать. Я посмотрел снова на пляж, пальмы, до боли знакомые силуэты камней и построек, вдалеке увидел милый моему сердцу остров Кузу.. И стало снова хорошо и приятно.





По пути назад целенаправленно зашел в «Подводный мир», чтобы... Да даже не знаю зачем. Просто захотелось испытать той самой атмосферы, что там я испытывал ранее. Разумеется, рыбки и прочее, были такими же яркими и завораживающими.






В воде с арапаймами плавал некий дистанционного управляемый агрегат. Наверно видеокамера для наблюдения за рыбами.



В остальном ничего нового, все те же самые рыбы. Только вот куда-то подевались почти все акулы. Вместо ранее плававших там штук 20ти, теперь насчитал от силы 2-3 рыбины. Может что случилось с ними, или карантин... Чего-то не догадался я спросить у служащих там.



Далее я вернулся на центральную площадь Imbiah, где станция канатки, а также автобусный круг всех линий, и направился по привычному маршруту драконьей тропы. Сколько же раз я тут хаживал и перехаживал! Сколько раз я переживал именно в этом месте, что я в очередной раз сегодня... вечером.. покидаю этот славный город! Сколько раз я тут чуть ли не исповедался сам перед собой и видеокамерой, почему меня сюда влечет, и что такое жизнь, когла нужно мотаться за лечением за тридевять земель, отдавая просто огромные и непосильные деньги! Но сегодня настроение иное. Просто приятно, просто хорошо на душе. Потому я быстро прошелся по тропе до каменного дракона, у которого пасть периодически выливает центнеры воды по мере ее накапливания внутри.



Стоя у дракона, как-то непроизвольно вспомнились уже ставшие нарицательными слова Евгения: «Ну сейчас в душ, молиться, а все остальное потом»(С). Этой фразой он всегда обозначал желание что-либо растянуть. Например, не закончить приятный разговор, чтобы потом получить больше удовольствия, или наоборот, оборвать неприятный разговор, чтобы к нему потом не возвращаться в надежде что я забуду о нем. В тот момент мне вспомнилось это именно потому что дракон реально извергал приличный душ, а также мне хотелось тоже прерваться на очень приятной нотке ностальгии, чтобы потом продлить удовольствие.




Однако времени не было, я пошел по тропе дальше все также с хорошим настроением и отметил про себя, что впервые я тут не грущу, а радуюсь тому, что уже знаю, что тут побываю еще раз. Конечно же, в марте.

У меня же все: март-октябрь и наоборот. Четкое расписание.

Выхожу снова к Imbiah и иду обратно к монорельсу, по пути попадается очень красивый сад, разбитый на склоне холма.




На монорельсе снова проезжаю мимо стройки. А с этой стороны вообще уже даже начинают вырисовываться контуры зданий и сооружений. Стройка идет полным ходом! Единственное, что опасаюсь, что из-за кризиса она может теперь приостановиться, и они не уложатся в сроки - в 2010 году сдать комплекс.



Помнится год назад в этом месте были снесены все прежние набережные, и вода была просто грязной от грунта, а теперь уже соорудили снова набережную. Как-то стало приятнее смотреться.

Традиционный корабль под канатной дорогой стоял на своем месте, в этом Сингапур верен себе, а также традиционные тучи, окутывающие предместься Сентозы. Опять милые моей душе картинки.



Интересно, что еще половина октября только миновала, а на площади ВивоСити уже сооружали рождественскую елку. Позабавило.




Ну и традиционная улыбка сотрудников монорельса, что всегда мне очень нравилось. Вот это, вот оно самое.. это тот краеугольный камень доброжелательности Сингапура, что мне ТАК нравится! Пусть даже ее обязали улыбаться! Пусть! Но все равно они делают это не с камнем за пазухой, как наши сотрудники сферы обслуживания. А от души.



Также висит реклама того самого лазерно-музикального представления на берегу Сентозы, что мы однажды видели. Надеюсь, что в марте посмотрю еще раз.


После Сентозы - на китайский рынок, в Chinatown. Прежде всего для... массажа. Я уже знаю место - сразу как выйти из метро на Пагода-стрит и налево. Той самой женщины, что делала мне массаж в прошлый раз, не было, но парень один молодой (его имя Винсент, я потом узнал) за полчаса меня ТАК ПРОМЯЛ в области позвоночника и шеи, что я был в полном кайфе! Да, было больно, но зато потом... это было нечто! Обычно от остеохандроза при повороте головы налево или направо до конца - я не могу долго держать так голову, кровоток слабеет, а после такого массажа - запросто.

Потом пробежался по рынку, нашел палатку, где продавали мои любимые штаны.. Так они меня унали(!!!!), вспомнили, как я покупал именно белые и черные и зеленые... Вау! Я был польщен до предела! А ведь прошло... полгода. Даже скидку дали, я купил еще пару у них (дешевые и удобные).





Решил идти назад пешком, тем более что та самая улица с китайского квартала и переходит в Викториа-стрит, что мне и нужна. По пути зашел в свой знакомый супермаркет, где купил еще любимых мармеладов от The Natural (австралийская компания, выпускает мармелад без химии и добавок. Вкус обалденный!).




Вот и мой отель Allson, он прямо рядом с католическим храмом.




Выхожу из лифта в вестибюль на моем этаже и впервые замечаю роскошный диван и кресла, стоящие в холле прямо после выхода из лифта.

После некоторого отдыха я уже без камер побродил по городу, посмотрел любимые мною места, просто немного в душе всплакнул, что так мало времени у меня на сей раз, однако эта грусть была мимолетной. Все же жизнь меняется, меняются условия, появляются новые ориентиры, и потому если раньше я был просто безутешен, что нет шансов попасть в эти края, то теперь Бог сделал так, что появилась надежда. Причем совсем с неожиданной стороны. Уж чего-чего, а менять свою личную жизнь для перебирания в тропики, я не собирался. А вот так случилось, и вот так оно... А как получится в конце концов? - Не знаю.

Разумеется, это будет не Сингапур. Но будет рядом. А это уже греет.

В общем, с хорошим настроением я вернулся в отель и уснул. Завтра возвращение в КЛ, а потом... потом... Нечто настолько важное, что думать боялся я тогда... Но обо всем по порядку, и следующая часть не за горами...

[Cheshirsky]

Andrey Vorobiev, большое спасибо! Как всегда очень интересно и познавательно. Ждём продолжения!

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео)
с десантом в Сингапур. 8 дней октября 2008

Часть6: Возвращение в КЛ, прогулка до башен-близнецов, встреча

Я не один рвз писал про Сингапур, этот город, это место, куда мне постоянно хочется возвращаться. Поэтому не буду утомлять читателей повторами сентиментальностей.

Все хорошее когда-нибудь заканчивается, и надо возвращаться. Да, вояж в Сингапур закончен, и утром я уже сидел в такси, направляясь в аэропорт, терминал 1.

Самолеты от AirAsia обслуживаются в первом терминале, и как и все остальные, с помощью рукавов. То есть в сингапурском аэропорту, как я заметил, не практикуется использование удаленных посадок и высадок с помощью трапов с привозом пассажиром в здание аэропорта автобусами, как это организовано во многих аэропортах, куда летают бюджетные (low cost) авиакомпании. Именно поэтому билет до Сингапура и обратно у таких а/к обычно бывает дороже остальных, даже если расстояние перелета минимальное.

Kак обычно, яркие стюардессы провели нужный инструктаж по безопасности для пассажиров, и мы двинулись в путь.




Прощальный облет Сингапура, этого замечательного, но недоступного для жизни в нем острова...



И моему взору предстоит Малайзия с ее изрезанной береговой линией, многочисленными запрулами и озерами, магровыми зарослями и джунглями, резко усеченными вырубленными участками земли под многочисленные коттеджные поселки или даже селения, а также под плантации пальм.





И снова бесчисленные плантации масличной пальмы. Прекрасно видно, как обновляются посадки (сносят старые пальмы и сажают новые, молодые).



После посадки мы еще долго рулили до LCCT, по пути встречались самолеты всяких авиакомпаний (впервые увидел иранскую), а уже перед тем, как остановиться у LCCT, появился и такой же, как и наш, самолет AirAsia, окрашенный в фирменные бело-красные тона (наш был увешан рекламной раскраской, я ранее показывал уже).



Добирался до центрального вокзала как обычно, на автобусе SkyBus, поскольку заранее вместе с покупкой авиа-билета заказал и трансфер этим средством.

За окном проносились уже очень знакомые пейзажи. До боли знакомые! Пальмовые плантации сменялись кондоминиумами и целыми поселками коттеджей (причем без единого растения, просто море домов на голой земле - как говорится, от джунглей до лунного пейзажа пара пустяков, но зато потом надо все деревья выращивать уже искуственно, сажая их на участках. Не понимаю я, зачем надо было уничтожать всю растительность на корню так,что потом дома в пустыне возводить).



Ближе к центру КЛ уже отовсюду стали видны Твин-тауэрс, как символ этого города вечной облачности.

По пути попался зоомагазин с какаду на цепочках (ненавижу такой способ содержания этих птиц!).



Разумеется, везде и вся можно встретить плакаты с неким товарищем с усиками, не узнать которого просто невозможно. Слава Богу, я не про Сталина, а про премьера Малайзии.



Повсюду встречаются колоритные такие домики и особняки, присущие только мусульманской стране, да и наверно в целом, только тропической (с характерными ставнями).



Собственно, вот и КЛ Сентрал, он по сути под этими двумя огромными небоскребами-отелями.



Далее я сел на монорельс, чтобы добраться до своей станции, рядом с которой - мой отель. Трасса пролегает мимо интересных кварталов, подчас примыкает прямо к храмовым комплексам. Почти по соседству находятся мечеть с индуистским храмом, за которым можно увидеть шикарные строения очередного дорогого кондоминиума.





Переезжаем одну из грязных речек. Собственно, само название Куала Лумпур отражает сие. 140 лет назад город был назван так, что означает в переводе с малайского: «грязное речное устье». Мегаполис вырос в восьмидесятых годах 19 века на месте лагеря первых добытчиков олова - китайских авантюристов «хакка». Он находился там, где реки Кланг и Гомбак стекаются в единый поток, окрашенный оловянными залежами в буро-серый цвет. Потому такая вода мутная. Еще раз особо подчеркну, что это не стоки, не городская грязь или результаты деятельности человека. Это естественная грязь. Кстати, на большой площади вокруг КЛ можно встретить такие же грязные реки, даже в чистых сельских местностях. Это для тех, кто может брезговать находиться рядом с такими реками (я встречал туристов, шумно нюхающих воздух на набережных в центре КЛ, пытающихся понять - это канализация или что-то иное). Просто реки наполнены частицами пород, а также глиной. Кстати, это объясняет и наличие в КЛ такого количества гроз, поскольку бурные потоки, совместно с подземным оловянным так называемым озером создают сильные электрические напряжения, вызывающие ответную реакцию постоянно образующихся от испарений в долине облаков, которые быстро становятся грозовыми тучами.




Сразу после реки показался буддисткий храм. В общем, все конфессии в КЛ представлены очень широко, за исключением православной.

Снова проплыла огромная и красивая мечеть, а за ней сразу же открылась... массовая стоянка мотоциклов. Почему-то на странном поле с травой. Что это такое - я так и не понял.



В отражении зеркальных стен-окон бизнес-центра можно увидеть наш поезд-монорельс.



Телебашня Менара, ставшая в последнее время одной из главных туристических достопримечательностей с ресторанами и обзорной площадкой, находится по пути следования монорельса.



Моя станция - сразу после Менары (Bukit Nanas). Собственно, это вид на монорельс, трасса которого около моего отеля Tune поворачивает на 90 градусов.



Вот и отель. После моего суточного отсутствия в нем - никто ничего не заметил, постель была заправлена.



Далее по плану вечером должна состояться еще одна встреча с форумчанами (для тех, кто не смог 12-го числа придти, ну и для все желающих, разумеется). Однако до того Татьяна Мехонцева хотела встретиться, просто посидеть в ресторанчике, поболтать о том, о чем.

И вот после душа и приведения себя в порядок я стал созваниваться с Татьяной, однако вот тут выяснилась еще одна так сказать, особенность, местных таксистов. Она сказала, что сидит в гольф-клубе и не может никак выехать, так как ни один таксист по вызову не приезжает. Просто видят, что европейка (а также думают, что богатая, ибо вызов из элитного гольф-клуба), и наотрез отказываются приехать, чтобы отвезти ее в КЛСС.

Более того, я сам вышел на улицу и попытался остановить такси. Как только они видели название этого клуба - отказывались ехать туда. Почему? - Я так и не понял. В общем, решили с Таней встречаться уже в КЛСС как получится.

Поэтому я вышел заранее, чтобы дойти пешком до башен-близнецов. Мне нужно было лишь проехать 1 остановку на монорельсе до Bukit Nanas.



Далее там по прямой почти улице можно дойти до КЛСС. Башни были в непосредственной близости. И вот тут случилось нечто... Улица, по которой я шел по правой стороне, имеет одностороннее движение. Был уже вечер, наверно после 17-ти точно. Машин навалом, едут медленно. На противоположной стороне некий огромный торговый центр и автобусная остановка, на которой толпятся люди. Рядом прогуливается женщина, малайка, ибо закутанная в национальные одежды, в т.ч. и платок. В 2-х метрах от нее прыгает ее девочка, года 3, не больше. Я бы не придал этому всему никакого значения, ибо обыденная картина, если бы не выскочившая из потока машин черная какая-то легковушка, которая резко с визгом подлетела к тротуару, где гуляла женщина с ребенком. После чего я ничего не смог увидеть, ибо машины плотно закрывали обзор, но слышал лишь крики, вопли, в т.ч. и детские. На мгновение между машин показались лица людей на остановке, никто не двигался, но лишь очень напряженно смотрел в ту сторону.

Очень хотелось увидеть - что же произошло. И опять же, когда поток машин немного поредел, я увидел валяющуюся у обочины ту самую женщину-малайку, которая либо была без сознания, либо без сил от шока, а ребенка не было. Та машина также пропала.

В общем, на моих глазах просто похитили ребенка. Вот так, в 5 вечера.. в центре КЛ, в 500 метрах от Твин-Тауэрс. При скоплении людей. В общем, комментарии излишни.

Пребывая в некотором шоке, я брел к башням и вовремя успел остановиться, чтобы успеть заснять их издали.



Я уже был рядом, чисто машинально делал снимки, подбирал ракурсы... Но мысли были все о том случае. Постепенно картина ситуации в КЛ начинает складываться в одно целое. Мало того, что в первый день приезда я был чуть не ограблен, плюс полно рассказов о том или ином криминальном случае на форуме, так еще и сегодняшний инциндент. Да, потом где-то я прочитаю, что это была политика, это была жена какого-то оппозиционера. Но все равно, скажу я всем: если кто будет по-прежнему говорить, что КЛ - самый безопасный город, не верьте! Все, тот имидж растоптан, разбит. В КЛ надо постоянно бдить. Особенно иностранцам, ибо чисто ограблений только растет и растет.

Подойдя вплотную к башням, повстречаясь с Евгением, я как-то успокоился, наделал кучу снимков башен и так и сяк, всевозможных ракурсов. Только вида сверху не хватало.





Напомню, что эти сооружения покрыты нержавейкой, потому вечно сверкающие и свежие.




Пока еще было какое-то время до встречи мы с Женей погуляли во внутреннем парке, где также не обошлось без фотосессий (если кто меня не увидел - я там внизу, маленький такой).



Наконец-то удалось встретиться с Таней, которую ее муж-американец после работы вытащил из этого гольф-клуба. Заодно Женя в красках рассказал про наше путешествие на Тиоман.





Ну... Про встречу рассказывать излишне, ибо все же это просто приятное времяпровождение с русскоязычными людьми, волею или неволею заброшенных в КЛ. Некоторые прожили тут уже много лет, а кто-то всего около года. Но тем не менее, всем было о чем поделиться и рассказать.
















Я хочу еще раз поблагодарить всех, кто пришел (особенно тех, кто по второму разу!) на это мероприятие, где просто отменно мы провели вечер.

И тут меня ждал огромный сюрприз! Оказывается еще после той встречи ребята договорились об ответном подарке для меня. От их имени Татьяна мне подарила местный малайский чайный сервиз ручной работы, а также рубашку из батика.



Огромное спасибо ребятам!!! Я был очень тронут!

Ну и финальное фото на память!



После встречи снова фотосесссия башен и окрестностей уже с подсветкой.



А теперь еще с моим участием Спасибо Жене.



Это та самая улица, по которой мы возвращались к монорельсу, и где случилось то самое происшествие.



Ну и напоследок фотографии всех ТРЕХ башен...



День был не очень насыщен, поэтому рассказ получился очень кратким. Да и особо рассказывать было нечего, кроме той истории с похищением.

А вот завтра... будет очень интересное путешествие.

[Gopnik2009]

Андрей! у Вас очень интересные и "вкусные" рассказы!!!!!!спасибо что вы есть

[Andrey Vorobiev]

Gopnik2009, и Вам спасибо!

[Pavel]

Андрей, отчеты как всегда просто супер. С удовольствием читаю. Спасибо за публикации!

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео) с десантом в Сингапур.
8 дней октября 2008

Часть7: Перелет в КК, первые впечатления от Борнео.

Начинается самая загадочная и самая затратная по волнениям часть поездки. При этом не менее красивая и романтическая, как и поездка на Тиоман. Впервые в жизни я побываю на островной части Малайзии, на острове Борнео (индонезийцы, занимающие бОльшую часть, называют остров Калимантан).

Сейчас вот пишу, а в голове вспоминаются кадры из Клуба кинопутешествий с Сенкевичем, а также книги про заповедные тропы зарубежных стран, изданные в СССР небольшими тиражами, и потому, как правило, недоступные в продаже, а только в библиотеках. Вспоминаю себя в детстве и юности, когда грезил всеми этими странами, тропами, тамошним миром, прежде всего из-за иной, чем у нас в средней полосе России, природы.

И вот теперь все это быль. Напомню, что лететь мне предстоит из КЛ в Кота Кинабалу (КК), столицу штата Саба (Sabah), расположенного в самой дальней части острова Борнео.


Вот тут показан маршрут перелета (снова спасибо космическим снимкам Google), лететь буду снова с авиакомпанией AirAsia (вчера только попрощался с ними, а сегодня уже снова встречаться придется).




Итак, снова подъем спозаранку, снова мысли о том, как бы не забыть позавтракать в Subway, что в отеле, и снова вспомнил об этом, когда уже подъежал к аэропорту... Ну не беда, в билете до КК я запланировал некий сэндвич с соком за 5 рингит (что и вчера, кстати).

Таким образом, я снова на такси добрался до KL Sentral, затем на SkyBus в течение часа ехал до LCCT терминала KLIA. Быстро пройдя все формальности с регистрацией, я оказался в зале ожидания вылета.



Впрочем, я и позавчера тут уже был Несмотря на бюджетность самого терминала, все в нем очень цивильно и прилично. Напомню, что до самолета надо идти пешком, поскольку их подгоняют прямо почти к самому зданию. Гейты - это просто двери, перед которыми стоят сотрудники AirAsia и пропускают по посадочным пассажиров.


Причем бюджетность авиакомпании еще выражается в том, что на стойках гейта нет компов, они приносят свои ноутбуки, подключаются к сети, и уже таким макаром осуществляют проверку пассажиров (на каждом посадочном есть штрих код, поэтому при наличии сканера это сделать элементарно).


Прикольное название буфета-кафешки: «Бай-н-Флай» («покупай и лети!») )



Особо отмечу, что я всегда при бронировании билетов AirAsia плачу дополнительные небольшие деньги за Экспресс-Бординг (Xpress Boarding), то есть посадку в первую очередь. Ведь способ размещения в самолетах этой авиакомпании предусматривает рассадку на любое свободное место, следовательно если пойти в числе первых, то можно выбрать то место, какое нравится. Даже для таких пассажиров назначается отдельный гейт (соседняя дверь).

Почему-то, посмотрев на красивую окраску самолета, я подумал, что тут не хватает портрета Бадави (премьера Малайзии).. Видимо навеяно многочисленными плакатами с его участием, призывающими туристов посещать Малайзию, местный, так скаать рай.




Впрочем, это просто мне так везло, что уже второй раз я лечу на оригинально раскрашенном самолете, хотя оригинальная окраска - красно-белая.

Из-за того, что посадка в самолет идет через открытую наружу дверь и обычный трап, а не через наглухо присоединенный к ней телетрап (рукав), влажный и горячий воздух тропиков попадает вовнутрь, где вовсю работают кондиционеры, в результате мы видим большое количество тумана и пара под потолком салона.



Стройные стюардессы были похожи на ярко выкрашенных и напомаженных кукол, а за окном суровые малайцы долго пытались правильно загрузить багаж в самолет, однако это получилось далеко не сразу.



Учитывая, что протяженность перелета не столь велика, лайнер поднялся лишь слегка выше облаков, чтобы начать путь к восточному берегу полуостровной Малайзии.

Вскоре показалось и само побережье, мы покидали материковую часть Малайзии (полуостров), и дальше путь лежал над Тихим океаном, а точнее - над Южно-Китайским огромным морем.



Облака и небо в тропиках... Об этом можно часами рассказывать, повторяясь и повторяясь! Они просто удивительно волшебной красоты, причем облака обязательно сияют от солнечных лучей и массы иных отблесков, подчас и от водной поверхности.





Близлежащие к материку острова типа Тиомана остались позади, и под нами проплывали тропические острова, принадлежащие Индонезии. Даже сверху, очень высоко было удивительно смотреть на это буйство природы, все острова были покрыты лесами, джунглями с редкими прогалинами пустых мест.



Не менее интересным фактом было то, что почти все облака, которые мы встречали по пути, были сосредоточены именно над островами. Над водной поверхностью их просто не было. Как остров - так облако. Объясняется, конечно же, просто: испарения. Морская поверхность воды имеет испарения, но они равномерные и являются уже неким фоновым явлением. А растительность на островах испускает влаги на порядок больше, все это поднимается вверх и образует, в конце концов облака, которые при некоторых условиях потом могут стать тучами и пролиться туда же уже ливнем... После чего процесс испарения и образования новых облаков начнется с новой силой.



Вглядитесь внимательно в снимки и вы увидите, что между островами водная поверхность имеет пятна. Те, что имеют более светлый цвет, говорят о малой глубине вод и наличии коралловых рифов. А около берегов можно видеть вообще ярко голубые лагуны: там совсем мелко, и там коралловый рай, а значит и рай для сноркеллинга, а где-то и для дайвинга.



Вообще как-то вот даже было некоторое замирание в душе от мыслей, что ты летишь над девственной природой, ведь многие острова незаселены и просто необитаемы, которая тут была много веков назад, и никакие «айфоны» и «тойоты» не помешали существованию этих островов. Конечно все мы устали от повседневной суеты, и подчас многие хотят на какое-то время частично стать робинзонами, чтобы просто отдохнуть. Разумеется, пойти на экстрим и постоянно жить в условиях самовыживаемости, - это только герой Дефо способен.




Но все же хочется хотя бы на пару недель взять с собой провизии, всех запасов и пожить в полном одиночестве, не слыша никаких звуков цивилизации, кроме далеких тихих гулов пролетающих самолетов (на это можно забить). Полагаю, что хищников на таких небольших островах может и не быть. Хотя кто знает...



На море был полный штиль, и облака отражались в воде как в зеркале. Вообще фото- и видео- камеры способны передать только какую-то часть всего того великолепия, что мог увидеть из иллюминатора самолета.



Я вертелся и не знал за что хвататься, видео или фото камеру. Хотелось иметь 4 руки, чтобы одновременно снимать и снимать!




Некоторые острова имели внушительные размеры, имели даже взлетно-посадочную полосу, а следовательно и аэропорт, и они были прилично заселены.



Также очевидно было, что в это время на море был отлив, поэтому около некоторых островов обнажилась обширная зона морского дна. А также некоторые острова имели просто колоссальных размеров коралловые поля, превыщающие по площади сами острова в несколько раз.



Мелкие лоскутки облаков плавали над океаном, а их отражения под водой. Как признак цивилизации показался большой теплоход, плывущий в океане на приличной скорости.





На горизонте показались очертания острова Борнео. И опять же, над морем облаков почти нет, когда как над островом - просто море кучевых ярких облаков.



Это мы летим вдоль северного побережья острова, которое сильно изрезано и изобилует многочисленными небольшими полуостровами. Это все Малайзия, ее часть огромного острова Борнео или Калимантан. Пролетаем над рекой, выбрасывающей в море тонны воды с глиной, которая замутняет морскую воду на многие километры, сверху это прекрасно видно! Подчеркну, что это не стоки, не результаты деятельности человека, а природное явление. Вот так веками тонны почвы выносятся в море, образуя илистое дно, когда как где-то много выше из-за недостатка почвы образуются овраги или ущелья.



Мы пролетаем уже над штатом Саба, видны гористые пейзажи, все покрыто пышной зеленью, но почти все побережье сильно обжитое, и населенных пунктов очень много. А морское дно подчас сновыа демонстрирует наличие огромных коралловых полей неподалеку от берега.





Аэропорт находится южнее центра Кота Кинабалу, поэтому при посадке видны лишь окраины столицы штата Саба.



Aэропорт маленький, телетрапов нет, все посадки и высадки привычным старым способом - обычный трап и пешком до здания.

Вот в этом видеоролике можно увидеть данный перелет в динамике, которая подчеркивает всю красоту и прелесть тропических островов посреди огромного океана.


Смотреть на Youtube


Я уже ранее писал, что еще в мае познакомился с Идой (полное имя Рабида Rabidah), поэтому одной из целей поездки в Малайзию стал визит в КК для встречи с ней. Полагаю, что незачем рассказывать в таком материале о личных каких-то отношениях, поэтому я просто подведу итог: после встречи, а также долгого обдумывания ситуации и возможностей дальнейшего сближения решили остаться просто друзьями, не ближе. Все же тот факт, что Ида мусульманка, а я христианин, сыграл решающую роль, поскольку согласно законам Малайзии мусульманка имеет право выйти замуж только за мусульманина. Наоборот, чтобы мусульманин мог жениться на не-мусульманке, разрешается.

Поэтому в это время, когда я пишу отчет о поездке, я буду упоминать Иду лишь в контексте - хорошей знакомой. Но не более того. Однако тогда, в октябре, когда еще ничего не было еще ясно, я очень благодарен ей за ту помощь, что она оказала, встретив меня, да и вообще по сути возившей меня на своей машине все полтора дня.

Итак, Ида меня встретила в аэропорту, мы заехали в музыкальную школу за ее дочерью (12 лет), и поехали пообедать в приличный ресторанчик.




Далее мне захотелось посмотреть дом Иды, вообще условия, как живут простые люди (она учительница английского языка в обычной школе). А живет она далеко от центра КК, в квартале Kingfisher. Поэтому мы ехали минут 20 на ее машине.

А водит машину она очень хорошо, поскольку уже почти 15 лет за рулем. Успела сменить пару автомобилей за это время.


Дорога шла аккурат вдоль берега, который почти постоянно изгибался, огибая бухту КК, в объектив фотокамеры попадали очень красивые пейзажи по пути следования.





Дороги в КК просто идеальные, причем не только в центре города, но и далеко за его пределами.



А вот это уже дом Иды (средняя секция белого цвета) - вид со стороны заднего дворика. Большое дерево на ее дворе растет - это манго. Посадила 6 лет назад. Вот так вымахало быстро!



Дом двухэтажный, внутри в общей сложности 8 комнат, плюс задний двор, а также спереди большая площадь под навесом, куда Ида ставит машину.



Я привез кучу подарков из Москвы, прежде всего красочные альбомы по России и Москве на английском языке.

Далее путь лежал назад, в отель. Проезжали мимо огромной государственной мечети.



А вот и отель. Это Le Meridien. Я забронировал 1 ночь заранее через сайт собственно отеля. Напомню, что эта марка, наряду с другими популярными, как Sheraton, входит в холдинг StarWoods, а я являюсь членом SPG (Starwoods Preffered Guest) клуба, потому мне дают большую скидку.

Вот такой номер мне обошелся всего в 100 USD (в 5-звездочном отеле!).



Номер у меня был Seaview, потому из окна открывался великолепный вид на океан и близлежащие острова.



К тому же дело уже шло к закату...

После некоторой паузы мы поехали на пляж, находящийся рядом с аэропортом. Но это не уменьшает всей его прелести и даже сказочности.



Вообще, закат был офигительно красивым. мы бродили вдоль кромки воды и любовались этой красотой. Разумеется, хотелось искупаться. Но как это сделать, если рядом мусульманка, которая явно не одобрит такого действа с моей стороны. Вообще, надо сказать, что постоянно надо быть начеку: чего можно, а чего нельзя с мусульманками. Взять за руку можно, и то, если только она разрешит.

Ну неважно. Главное, что очень красивое место!





На песчаном берегу были миллиарды комочков. Все по ним ходили и не замечали, что это труды крошечных крабов, которые из песка делали такие шарики. Зачем? - я не знаю.



А солнце все ниже и ниже. И вот уже опустилось ниже облаков, выдав прощальные лучи, и озарив своим уже оранжевым светом все вокруг.





Феерия красок и лучей была бы неполной, если бы сбоку не подошла мощная туча с ливневым компактным потоком.



И вот после этого стало совсем красиво, ибо дождеввя завеса не решалась идти к берегу и крутилась на месте где-то над морем, освещаемая закатными лучами солнца.



После захода солнца краски начали быстро темнеть, сгущаться, а потом и тускнеть, ведь в тропиках темнота наступает очень и очень быстро.

Вот тут выложен видеоролик, показывающий весь этот закат в динамике.


Смотреть на Youtube


В заключении дня мы славно посидели в ресторане на пляже и поели лобстера, которого перед приготовлением нам принесли продемонстрировать, чтобы мы убедились в его размерах и прочем.




Разумеется, это был недешевый ресторан в таком месте, но ради лобстера и хорошего вечера... Это не имеет значения.

Вот так прошел день, мой первый в жизни день на Борнео. Вроде бы побывал мало где, а впечатлений уже море... А завтра еще больше...

P.S. На пляже к Иде подошла одна из местных (вроде тоже кадазанка) и спросила что-то про меня. Я уж подумал, что нарушил какой-то кодекс ислама и как-то не так сделал что-то. Но нет, та интересовалась, Ида - гид, что водит туриста, или нет? Потом выяснилось, что для того, чтобы быть гидом, надо иметь лицензию. Видимо, той женщине было завидно, что кто-то из ее же народности может работать гидом, а она нет... ну так английский надо знать!

[Pavel]

Тоже был в КК, только в конце августа. Мне понравилось... Кстати, Андрей, а как стать членом Starwoods Preffered Guest?

[Andrey Vorobiev]

Просто регистрируешься тут https://www.starwoodhotels.com/preferre ... index.html. Тебе по указанному тобой адресу вышлют членскую карточку.

НУ а далее делаешь брони в их системе отелей, будучи под этим логином и указывая свой членский номер. И тебе будут даны дополнительные Rates, действительные только для SPG.

[Andrey Vorobiev]

Хотя у меня было не так. Я в первый раз в 2006 году забронировал Le Meridien в КЛ через простую систему броней (вроде эйшарумс). После того, как я выписался из отеля и оставил там блестящий отзыв, мне написал один из менеджеров отеля и предложил на будущее хорошую скидку, которой я и воспользовался через год, в октябре 2007. К тому времени они сами меня зарегистрировали в SPG клубе и выслали карточку, и на моем счете было уже 2000 очков. Однако можно и самому зарегистрироваться на сайте. Мой приятель так и сделал, и ему тоже прислали карточку.

Если нужен мейл того менеджера из Le Meridien KL - то скину в личку. Правда отель все равно недешевый, 100 баксов на ночь там по любому не будет. В КК такой же отель просто стоит дешевле.

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео) с десантом в Сингапур.
8 дней октября 2008

Часть8: Парк Кинабалу, деревня Кундасан, горы, облака...

Саба (Sabah) в переводе означает <ниже ветра>, что говорит о том, что это место расположено вне зоны тропических бурь и тайфунов. Вообще Борнео по многим параметрам очень привлекательное место для туризма, прежде всего из-за шикарной природы и множества национальных парков.

Вчера с Идой мы договорились, что она сегодня заедет в отель аж в 6:30 утра, чтобы мы имели больше времени на поездку. А сегодня у нас намечено посещение парка Кинабалу, находящегося вокруг одноименной горы, самой высокой вершины в Юго-Восточной Азии (выше 4000 метров). Откровенно говоря, вчера удивило меня, что она заявила, что приедет в отель, чтобы позавтракать со мной. Я не жмот, и всегда готов заплатить за другого, если это надо, но вот такое бесцеремонное поведение как-то слегка шокировало (<Я позавтракаю, но за твой счет, и это даже не обсуждается>). Это фигня, мелочь. Но является звеном в портрете.

Завтраки в отеле только с 7 утра, потому я имел небольшое время, чтобы заснять восход солнца из окна отеля (сам восход с противоположной стороны, но все эти игры красок неба и тут хорошо видны).






После завтрака (кстати очень даже хорошего, шведский стол с кучей выбора - замечательно! Хотя Ида брезливо все отвергла и ела только фрукты) мне надо было собрать рюкзак с необходимыми вещами, и заодно я опять же из окна отеля поснимал местную пристань.


А также рыбный рынок прямо на набережной, а неподалеку от него - филиппинский рынок с их поделками и шмотками. Кстати, в Саба живут около 500 000 филиппинцев, но политика местного правительства такова, что они не признают наличия незаконных мигрантов, потому те филиппинцы живут и горя не знают, не имея никаких прав и виз.



По пути заехали на рынок, где мне Ида обещала подарить саженец манго. Обычный азиатский рынок, но со своим колоритом.



Вот тут и купил его... я. О том, что она собиралась мне его подарить (месяц целый до того по скайпу мне твердила об этом), она уже и забыла.




По пути мы встретили снова красивую государственную мечеть, а также наблюдался отлив, и малышня резво носилась по мелководью, убегая довольно далеко от берега.





Автозаправка - обязательное действо в процессе любой поездки. Я был даже удивлен, что с меня не попросили денег на бензин. И более того, даже купили воды в магазине по соседству с бензозаправкой. Это так, легкое ворчание про себя, не обращайте внимания

В процессе следования в парк Ида решила показать свою школу, ибо она была почти по пути. Я успел заснять прикольные рекламные щиты, ну и гору Кинабалу, которая на короткое время освободила свою вершину от облаков.



Это задний двор школы, где Ида всегда оставляет свою машину. Сама школа - дальше, ее видно, двухэтажная. Это Secondary School, то есть вторая после начальной, по-нашему, классы после 4-го и до 8-го.




В Саба намного более сильно развито христианство, и если в Западной Малайзии католические или англиканские храмы надо еще искать, то тут они встречаются на каждом шагу. Поскольку местные народы типа кадазан и т.п. в свое время переходили из язычества в христианство или ислам просто абы как. Без всяких закономерностей.



Ведь все эти основные мировые религии несли в Борнео не завоеватели, как бывало в иных местах планеты, а купцы или мессионеры. Ну какой арабский купец найдет путь к душе того или иного вождя племени или даже главе рода, тот род и станет исламским. А какой мессионер от Папы Римского сделает аналогичное - тот род примет христианство.

Во всяком случае, если в Западной Малайзии христианство занимает лишь процентов 20-25% в доле всех религий, то здесь, на Борнео, оно уже получает 50%, если не выше. Потому разного рода малых или больших церквей можно встретить в большом количестве даже по пути следования в парк Кинабалу. Намного больще даже, чем я встречал мечетей.


Мы уехали от побережья, повернули на восток и начали подниматься в горы. Ида сказала, что эта дорога называется Крокер Рейнж (Crocker Range), и всякими извилистыми путями понимает все выше и выше нас в горы.

Море осталось позади, если присмотреться, то его можно видеть за горами узенькой полоской, уходящей к горизонту.



По пути следования мы периодически останавливались, чтобы насладиться видами.

И я нашел в качестве сорняка.. мимозу. Да-да, вот она самая - мимоза стыдливая, которая складывает листики при прикосновении к ним. Именно это растение стало нарицательным в свое время, когда мимозой стали называть любую неженку, ибо это тропическое растение плюс эти способности складывать листья. Также она складывает листья после захода солнца.




Из-за того, что цветки этой, настоящей мимозы, схожи по форме и пушистости с цветками всем хорошо известной акации серебристой, чьи желтые соцветия хорошо известны как подарок на 8 Марта, потому в обиходе акацию серебристую называют у нас <мимозой>. Хотя это совершенно разные семейства и виды. Акация серебристая вынослива, растет в Сочи и не боится легких морозов. Когда как настоящая мимоза при температуре ниже +15 просто начинает погибать.


Вообще тут очень много можно найти растений, которые у нас в Москве продаются в горшках по немерянным ценам. А тут вон, в диком виде и сколько угодно.




По пути следования, где открывались фантастически красивые виды на горы, оказалась одна площадка. Вероятно ее разровняли, собираясь тут построить дом. Кстати, почва везде рыжая, краснозем. Так вот, это просто означало, что появилось место, куда можно было поставить машину, чтобы насладиться видами гор. Вот впереди как раз Кинабалу и есть.





Надо сказать, что я вновь почувствовал тот же самый прилив энергии, что я ощущал в горах Тайваня, которые точно живые и прямо пышут. В данном случае вулкан Кинабалу хоть и потух давно, все равно жизнь в подземной стихии теплится, потому и серные источники имеются.



Вот где жить, купаясь в чистейшем горном воздухе! Это просто сказка! Волшебная сказка. Правда надо привыкнуть еще, ибо москвичам нужна выхлопная труба первое время, чтобы не задохнуться в чистом кислороде...




Это панорама с Кинабалу




На склонах холмов выращивают особый сорт горного риса (ему не нужны горизонтальные террасы и обилие воды), кругом зелень, а Кинабалу постоянно кутается в облака, показывая свою вершину лишь на короткое время.



Мимо попадались всякого рода торговые точки с растениями, где для любителей редких экзотических растений был просто рай! Но надо иметь в виду, что вывоз из Борнео редких видов растений, в т.ч. и орхидей запрещен, и в аэропорту перед регистрацией весь багаж тщательно сканируется.




Проезжая мимо очередного маленького селения вдоль дороги, я заметил, что там построена обзорная площадка. Разумеется, я залез на нее, чтобы поснимать виды на горы с одной и другой стороны от дороги. Там, где Кинабалу, облака уже вовсю играли и становились массивнее и массивнее. Словно напоминая, что такая игра может довести и до осадков, с другой стороны в нашу сторону медленной двигался дождевой фронт, который впрочем, потом остановился и начал постепенно рассеиваться. Полагаю, что комментарии к красотам этих мест не требуются.










Пока я наслаждался видами Ида сходила в ближайщую лавочку купить бананы по моей просьбе, а также ей что-то тоже было надо. По ходу дела она разговорилась с торговкой, потом мне поведала, какая нелегкая жизнь у той и т.д.

Тут же можно было наблюдать контраст.. Рядом дикая природа, и тут же что-то строится. Судя по всему, строят малайцы, ибо пока я стоял на обзорной площадке и ждал, пока видеокамера заснимет все природные катаклизмы (видеоролик ниже), а это было около часа, эти строители сделали ну максимум 10 шагов, чего-то лениво подергали, тачку покатали туда-сюда.. Видимо здесь появится что-то только лет наверно через 10...



В это уже в другом селе мы остановились, чтобы заснять сползающие прямо на дорогу облака, а ведь мы уже забрались почти на высоту 2000 метров. Уже слегка ощущалась нехватка кислорода, сердце просто более активно работало, но никаких отрицательных симптомов не было.

Растительность тоже уже поменялось, пальмы пропали, лишь древовидные папоротники еще встречались, цветы тоже стали более похожими на наши северные. В обшем картина где-то очень напомнила алтайский край.

При этом уходить просто не хотелось. Хотелось стоять и стоять, и слушать, и вдыхать и внимать и впитывать...







Мне как-то вот подумалось.. Интересно, а сколько таких рекламных щитов (наверно не одна тысяча по всей стране) придется менять, если премьер сменится? Хотя можно только голову поменять... )




Это мы уже добрались до штаб-квартиры самого парка, а рядом росли большие заросли какого-то ягодного кустарника. Точно такие же растут и в месте, где родилась и выросла Ида. Она говорит, что ягоды очень вкусные, и они девчонки всегда ими объедались. Но в данный момент кусты лишь цвели. И это было очень похоже на то, как цветет черника.



Мы попытались найти какую-то дорогу дальше, но заплутали, и решили, что достаточно поездили, пора и возвращаться, к тому же надо еще заехать на родину Иды. И долго стояли на краю обрыва, любуясь горами, растительностью, звуками цикад.

А вот те многочисленные цветы на земле - это не то иное, как бальзамин, или более известное комнатное растение <Ванька мокрый>.





То, что погода скоро испортится, и горный массив генерит тяжелые тучи с осадками, уже стало ясно как 2х2. Все вершины гор уже были закрыты тучами...



Далее мы поехали обратно, но по иному пути, заехал в Кундасан (Kundasang) - деревню, откуда вообще пошел народ кадазан, ну и тут же родилась и выросла Ида.

Когда-то это была деревня в привычном понимании, а теперь это уже огромный поселок современного типа, раскинувшийся на огромной территории!

Дело в том, что у каждого дома есть большой надел земли, и потому так все разрозненно. Это не наши 6-20 соток у кажлого дома, и потому дома в рядок вдоль улицы. Тут иная картина. Например, у Иды есть еще 4 брата и 3 сестры. Она сама и еще одна сестра живут в городах, а остальные все - тут. Собственные дома и собственное дело (кто-то выращивает розы на продажу, кто-то привычные нам овощи, кто-то занимается животноводством..).





Разумеется, есть и местный рынок. Правда я так и не понял, для кого продаются растения в горшках... Хотя, тут туристы бывают, эту деревню показывают, как колыбель охотников за черепами. Не секрет, что кадазаны ранее занимались этим промыслом: добывали головы врагов. Ведь племена часто враждовали между собой. И каждый юноша, желающий жениться, должен был собрать какое-то число черепов, чтобы доказать, что он способен жить самостоятельно, что он ловкий и смелый охотник. Разумеется еще в начале 20го века это все было запрещено, однако во время Второй мировой войны англичане, имевшие эти земли как колонии, отступая перед японцами, разрешили кадазанам возобновить охоту за головами (разумеется имелось в виду японцев) и даже за каждую голову японца платили 10 шиллингов (большие деньги по тем временам).



Далее мы поехали назад и попали в жуткий ливень (что я и предвидел), который затих только когда мы уже были около Кота Кинабалу. Вот еще один христанский храм, причем весьма большой.



И вскоре после него показалась снова очень красивая государственная мечеть.



Далее были сборы в дорогу, из окна отеля заснял изумительный вид на закат.



Я был весь с мыслями о прошедшей встрече, пока упаковывал манго в рюкзак, а потом и остальные вещи. При этом периодически отвлекался на съемки заката.. А видеокамера стояла на штативе и снимала...



И вот такой видеоролик получился по всему дню, от восхода до заката.

http://www.youtube.com/watch?v=s3cXOtTXfmA


Надо сказать, что упаковать манго надо было очень тщательно, чтобы не заметили при досмотре, ведь, как я уже говорил, следят за вывозом редких растений. А потом доказывай, что это манго, а не какой-то куст, которых осталось в мире 100 штук. Слава Богу, что все проверки прошли гладко. Просто перед входом к стойкам регистрации стоит ренген на просветку всего багажа.

Когда я сел в самолет и полетел обратно в КЛ, снимать было нечего, уже стемнело. Потому я сидел и думал все... Как может быть все обманчиво. Каким человек представлялся ранее, до встречи, и что увидел во время. Конечно, те вещи, что я заметил, они были может и мелочами. Но впоследствии, когда начались события уже по взвешиванию всех за и против, добавили в копилку минусов... Увы. Но это роман закончен. К его прискорбию, но к счастью для другого события, о котором я расскажу позже.

А по прилету в КЛ я добрался до центрального вокзала за полночь, меня встретил Женя, за что ему спасибо. И мы добрались до отеля на такси. После чего началась двухчасовая упаковка всего и вся. К тому же Айша купила еще три растения манго, всего 4. Их надо было упаковать в чемодан не менее тщательно, ибо наша таможня...

Кстати о манго. Совпадение или нет: а по мере того, как охлаждались наши отношения с Идой после поездки, по мере того как взвешивалось все - манго, купленный в КК, медленно засыхал, хотя я ухаживал как мог! Рядом посаженные остальные растения манго - ничем не страдали. Все они посажены в один огромный горшок, потому и почва и полив и прочее были одинаковыми для всех. И что самое удивительное: когда я рещил предложить Иде расстаться (уже в декабре), и она, как ни странно, спокойно это приняла, на следующий день - тот самый манго из КК засох. Он так и стоит как памятник несложившемуся роману двух континентов, двух культур, двух религий... Памятник прекрасной, волшебной и печальной поездке на Борнео. Остальные манго живы и здоровы.

... А до отъезда в Москву оставалось 9 часов.. А надо еще было выспаться... Увы, но все, что я хотел взять с собой, не уместилось. И пришлось оставить в сумке, а с Женей договорился, что пока у него побудет, а в марте я заберу. К счастью, приятель в ноябре делал вояж в Москву на недельку, и он смог взять мою сумку и привезти все в Москву, в том числе и те самые злосчастные раковины с острова Тиоман. Спасибо ему огромное за эту заботу!

Завтра расставание с Малайзией.. И начало чего-то нового.. А чего? Вот в последней части и будет видно.

[Василевская]

Andrey Vorobiev, Спасибо большое. Не отрываясь прочитала все 8 частей! Сама была в этих местах, поэтому все вживую представила. Так здорово!

P.S. В следуюший раз попробуйте съездить на Мабул и Сепадан... Сепадан...Его даже с Тиоманом не сравнить. А тем более с вашим миороощущением.

[Andrey Vorobiev]

Галопом по... Малайзии (КЛ, Тиоман, Борнео) с десантом в Сингапур.
8 дней октября 2008

Часть9: Перелет в Сингапур... на 5 часов, и возвращение в Москву


В этот день у меня был очень суетливый график, не менее загруженный, чем в день приезда. Вообще, конечно, хотелось еще до отъезда чуток погулять по КЛ, ведь надо выезжать в 11 утра.

К большому сожалению мой спутник почему-то не позаботился вовремя и заранее о том, что надо купить свое желудочное лекарство, без которого он уже и дня не мог прожить (снимает изжогу). И вот вместо того, чтобы прогуляться к центральной площади с самым большим флагштоком в мире, я вынужден вначале его ждать, пока он найдет свою соду (она в какой-то степени заменяет лекарство), а потом и идти искать с ним вместе.

Разумеется, соду мы не нашли, все же в этом районе нет крупных супермаркетов, а в мелких магазинах этого не бывает.

По ходу этого так называемого гуляния я сделал снимки района, прилегающего к отелю. Ну и сам отель (красно-белый). Просто чтобы показать какую-то будничную картину жизни простых людей. В принципе, это даже хорошо, ибо не все показывать «открыточные» пейзажи.










Далее была выписка из отеля.

Итак, заказав в отеле доставку в аэропорт (я решил не мучать себя пересадками и поездкой к КЛ Централ, чтобы потом на экспрессе добираться, и заказал трансфер в отеле, благо оно получалось на двоих лишь чуть-чуть дороже), мы поехали в KLIA. По пути попалось LRT (местное метро).




Снова мимо понеслись типичные пейзажи Малайзии: плантации пальм, потом участки оставленных бывших джунглей, за которыми вдруг вырастали целые поселки или кондоминиумы, и т.д.

Я замечтался, как неожиданно выросли своды и дебаркадеры главного здания KLIA, международного аэропорта.




Напомню, что основной терминал (не LCCT) состоит из двух зданий. Первое - главное, там все службы таможни, погранконтроля, регистраций и т.п. Там же есть и гейты для некоторых авиакомпаний. Второе здание - самое большое по площади, находится внутри аэропорта, там только гейты и магазины.

Между зданиями курсируют вот такие поезда. Позже, когда мы взлетим, будет виден аэропорт, и тогда я продолжу комментарии о нем.



Это уже внутри второго здания, где гейты, в том числе и мой. Там уже причалил самолет сингапурских авиалиний. А по залу ходит множество американских солдат. Интересно, что у каждого на груди есть нашивка со званием и именем. То есть даже спрашивать не надо - кто ты такой.




Ну вот и снова самолет, причем почти пустой, и мы летим... в С-и-н-г-а-п-у-р!

Хм... Всякая пошлость лезет в голову в качестве комментариев... Ну в самом деле, копаться в самой попе самолета... ))




Ну что, резинка натянута, оттянута, катапульт спущен.. и мы полетели....

Первый момент опять хочется посетовать - ну почему все реки в Малайзии такие грязные и мутные? Впрочем я уже объяснял - почему. Очень глинистый грунт, а также много рыхлых пород. Вот они и наполняют воду взвесями.




Ну вот теперь аэропорт KLIA виден как на ладони (хотя туман и дымка немного мешают). На снимке я сделал необходимые пояснения, что где там находится. Ну и выше я уже рассказывал об аэропорте.



Ну а дальше пошли снова облака, даже тучи, пролетели мимо нескольких грозовых фронтов непадалеку. Думаю, что комментарии излишни, уже все, что можно было сказать, - сказано. Кусочки лесов, плантации пальм, кусты кондоминиумов, поселки из кишко-видных домов... Это все Малайзия. Ну а также встречаются еще и горы. )



И вот мы перелетаем уже пролив между Малайзией и Сингапуром. Видна пристань на берегу Сингапура, откуда отправляются теплоходы до разных точек Малайзии, а также к сингапурскому острову Юбин.





Снова аэропорт Чанги... Я прилетел в 15 часов, а следующий рейс у меня в 22:40. Потому есть некоторое время, чтобы еще раз пробежаться по любимому городу. И потому прохожу снова паспортный контроль. Скучающая паспортистка в отсеке для граждан Сингапура машет мне рукой, приглашая к ней, хотя передо мной всего пара человек в очереди. Только лишь издали еще глянув на обложку паспорта - она сразу спросила: «Russian?». Прямо прозорливая дама. Несмотря на то, что я следовал транзитом в Москву, и виза по сути не нужна, я не стал заморачиваться, благо виза с предыдущего раза (4 дня назад) еще действовала (а она многоразовая и на 5 недель), на вопрос - есть ли виза, утвердительно кивнул головой.

Так как у меня в паспорте уже 5 или 6 сингапурских виз, она долго искала нужную, периодически вопросительно смотря на меня и вопрошая: «Эта?». Несмотня на то, что срок визы истекал через 2 дня после сегодняшнего дня, она шлепнула мне как обычно штамп - гуляй по Сингапуру 30 дней.

Далее я нашел камеру хранения багажа, куда сдал всю свою объемную и многосумковую ручную кладь, оставив только фото- и видео-камеры, и налегке отправился в центр на метро...

...Метро, как я его обожаю в Сингапуре! Моя EZ-Link карточка еще имела приличный запас денег, поэтому пополнять не надо. Поезд отправился практически пустым. Я машинально посмотрел в тот угол вагона, где в прошлый раз плакала девушка. Угол был пустым... Я доехал до станции Tanah Merah и пересел в другой поезд, следующий уже до центра.





Ниже идут просто наблюдения по ходу движения поезда по эстакаде.

На автобусной остановке, бережно покрытой крышей (причем не только сама остановка, но и все прилегающие к ней переходы), школьники или студенты в униформе лениво ждали автобус. А я внутри завидовал: какие они счастливые, что тут живут, в таком замечательном городе.



Гордо проплывали дорогущие кондоминиумы, в которых наверняка живут иностранцы, снимая это жилье за немеряные деньги. Иностранцам в Сингапуре очень хорошо платят, если это конечно, не индонезийцы или индусы, особенно нелегалы.



Как я говорил, Сингапур - многоконфессиональная страна, и потому тут много как исламских, так и буддистких и христианских храмов.





Я уже ранее не один раз отмечал - как ярко подчас раскрашены дома в Сингапуре, причем, подчас это муниципальное, дешевое жилье. Особенно восторгают огромные цифры номеров зданий.

Вообще как-то тяжко вздохнул даже, вспомнив мои прошлые неторопливые прогулки по Сингапуру, когда я с жадностью впитывал всю информацию... Как тогда было хорошо!



Я добрался до центра, вышел на моей родной, такой знакомой станции City Hall...

Вот он, мой бывший отель The Stamford, где я провел в общей сложности... эээ, надо подсчитать... 48 дней! то есть больше полутора месяцев... То-то же, почему он мне таким родным кажется. К сожалению, сильно подорожал.. Потому в эту поездку я останавливался в другом отеле.



Печально посмотрев на вестибюль, как обычно, наполненный людьми, я прошел дальше, на улицу, разделяющую этот отель и отель Раффлз.

Моя цель - поехать в Ботанический сад. Да-да, снова туда же, где я всегда бывал раньше перед самым отъездом. Я помню, что оттуда ехал до отеля на автобусе 7. Однако я не смог найти его обратного маршрута, даже посмотрев на карту.

Кстати, видел тот самый автобус 36, на котором мы год назад ехали из аэропорта к отелю поздно ночью, возвращаясь из КЛ, навеяло воспоминания... А следом проехало анахроничное транспортное средство. Это бесплатный экскурсионный автобус по городу от сингапурских авиалиний. То есть если есть большой перерыв между рейсами этой компании, а человек не знает города, то авиакомпания предлагает вот такой автобусный тур... Но вообще-то могли бы автобус уже сделать и не таким уродцем.





А хотя бы вот таким, какие ездят на Sightseen турах по Сингапуру. Удобно и комфортно.



Разумеется, бесплатно можно на любом автобусе покататься.

В общем, постоял я, подумал, и решил ехать в Ботсад привычным путем через метро до станции Orchard, а там на 105-м автобусе.

Далее я сел в метро City Hall и поехал до станции Orchard. По пути в вагоне наблюдал прикольные комиксы, популярно объясняющие, почему есть и пить в метро нельзя. Между прочим, очень наглядная агитация. И с юмором.



Ну а это и есть Орчард роуд, где одноименная станция метро. Напомню, что это главная торговая улица Сингапура, где расположены почти одни торгово-развлекательные центры, а также отели.



А вот и мой автобус 105. Поясню, где на него садиться: после метро переходите Орчард Роуд, идете по перпендикулярной к ней улице метров 100, и около отеля Hayatt будет остановка.



По пути проезжали мимо одного из моих медцентров.
Ну вот и так хорошо знакомые серо-серебристые ворота Ботсада!



Атмосфера этого места меня очень притягивает, тут просто очень приятно бывать, гулять, смотреть снова на вековые деревья...





Да, тут около Лебяжьего пруда растет несколько вековых таких старинных деревьев, один из них - мой любимый фикус, которому 400 лет.





Я снова иду по левому берегу пруда, мимо пальмового островка с бронзовыми лебедями. Настоящих не видать.



Я почему еще сюда приехал? Потому что уже время шло к закату. А этот момент к этом парке очень чарующий. Очень помогает для вдохновения. Если кто помнит прошлый мой отчет, я был тут примерно в этот же час. Когда дневные цикады замолкают, а эстафету перенимают ночные сверчки и им подобные. Когда птицы черными крестами летяют на фоне изумительной красоты неба оттенков от голубого и розового до синего и бархатно-лилового, ища себе место для ночлега.



Когда хочется остаться и видеть - а что будет дальше. Хотя понимаешь, что дальше будет темнота, и фонари на дорожках. Тропики - это место моментальных закатов.

Я пошел к выходу иным путем, через холм и ручьи, именно тут в прошлый раз я закончил свой репортаж, сказав, что стал белкой, оставшись тут. Шутки-шутками, но если бы вы знали, как тоскует сердце по этому месту! По этому городу, по этой стране, по этим улицам, садам, паркам, аллеям...

...Кротоны росли ровными кустами с лопухами разноцветных листьев (такой куст можно купить в Москве как комнатное растение, однако свою яркость он быстро потеряет в условиях северного малого света, а тут, на солнце, он играет всеми цветами радуги, кроме синего!_.



До свидания, Ботсад! Я уже знаю, что в марте 2009 я тут еше побываю.

На какой автобус сел - не помню. Просто посмотрел на остановке маршрут - что ехал до самого центра, на том и поехал. А ведь очень удобно: на каждой остановке можно посмотреть все маршруты автобусов, останавливающихся тут, заодно и станции метро, через которые они проезжают). Кстати, напомню, что для оплаты используется все та же карта EZ-Link.

В автобусе тоже висят прикольные комиксы, на сей раз посвященные тому, что надо уступать место старшим, ну и тому, кому это реально надо. Сделано отлично!



Это центр Сингапура, последний взгляд на столь уже привычные силуэты...



Ну что же, до вылета еще несколько часов, еще успею сходить к Льву-русалке, Мелайену (Мерлиону). Иду по мосту через реку Сингапур прямо около ее устья. Впрочем, незачем объяснять, уже тут был 20 раз.

Надо же исполнить традицию - бросить монеты на прощание, чтобы вернуться. У меня эта традиция незыблема!



На другом берегу залива строится новый деловой центр, три небоскреба. Я уже рассказывал о них в отчете по мартовской поездке 2008 года. Уникальность их в том, что после окончания строительства они будут иметь одну общую крышу, на которой будет разбит парк на высоте птичьего полета.



Привычный уже пейзаж, виды на скопище дорогих отелей Мандарин-Ориенталь, Ран-Пасифик и пр., трибуны плавучего стадиона, построенного для недавно проведенных в Сингапуре гонок Формулы-1.
Ну и как всегда, вид на один из самых высоких в мире отелей - The Stamford.





Вот и Merlion, около этого Льва, которого «вечно тошнит»(С)Григорий, я бросил монеты (за всех моих друзей, кто тут бывал и кто еще хочет побывать).



Обратный путь шел через большой подземный переход под площадью, где всегда резвится молодежь, в основном учась танцевать брейк-данс.



До свидания, The Stamford. Я уже думал, что теперь никогда не поселюсь в этом отеле, однако, как ни странно, на март 2009 мне предложили цену даже меньше, чем я платил в марте 2008, поэтому еще три ночи в нем проведу. ) Наверно кризис так повлиял на цены...

Перед тем, как отправиться в аэропорт, я решил зайти еще в Синтек-Сити, к фонтану богатства, для чего пошел привычной дорогой от Раффлз-Сити.



Фонтан в это время работал как ритуальное место. То есть вода била только в центре, как маленький фонтан, и его надо было обойти три раза по часовой стрелке, опустив правую ладонь в воду и загадав при этом тайное желание.

О том, что данное сооружение построено в точном соответствии с Фэн-Шуй, я уже писал. Отсюда и некоторые магические свойства его воды, как считают те, кто в это верит.



В общем, добрался я на такси до аэропорта, взял свои вещи из камеры хранения и отправился на все положенные процедуры досмотра и прочего. Посадочный у меня уже был с КЛ.

Ну что в целом можно сказать?

Поездка имеля две цели: развлекательную и по личным делам. Медицинскую тему я не буду трогать, поскольку в данном случае она имела очень маленькое значение из-за ограниченности по времени.

Развлекательная, в плане отдыха - это конечно было все великолепно! Остров Тиоман... Я познакомился с тем, как туда добираться, реально увидел красоту сего места, полюбил этот остров надолго. До сих пор вспоминаю это прозрачное море, причем очень теплое море. А душещипательная поездка на моторке на коралловый остров? - Я волновался за две вещи: за свою подверженность морской болезни, а также за сохранность техники, которой снимал (морские брызги). Но это лишь добавило адреналина, и не испортило впечатлений. Очень жалко, что мы там были очень короткое время. Раковина оттуда (еще раз спасибо Василию Борисову!) вот стоит тут рядом.

Остров Борнео, Кота-Кинабалу. Оставив в стороне проблему своего романа, я скажу, что место изумительное! Намного лучше западной Малайзии по всем статьям! И атмосфера, и чистота, да и криминала на порядок меньше. Плюс просто настолько много есть чего - посмотреть?! - Месяца не хватит мотаться по всем паркам и островам штата Саба (Sabah).

Ну и конечно, пусть маленькой капелькой, но все равно был Сингапур в этом наборе развлечений. Про него я писал выше, там мне нравится все и всегда! Вне зависимости от того, сколько раз бывал и что видел.

Теперь о КЛ, отдельной строкой. К сожалению, те криминальные случае, очевидцем которых я был, явно не послужили причиной увеличения симпатий к этому городу. Но в целом, побывав тут в третий раз, я пришел к выводу, что мне не нравится этот город. Пусть даже случаи грабежей единичны, и в целом можно спокойно гулять, однако еще с 2006 года я как-то почувствовал некую неприязнь, очень слабенькую, но она была. Я потом рещил еще раз посмотреть - это случайно было или нет. К сожалению, поездка в октябре 2007 года мало его дала в этом плане, поскольку мы попали на прадники, и потому мало что видели, плюс обильные осадки заставляли нас сидеть в отеле. И вот только в этот раз я как-то прочувствовал, что есть в Малайзии места и получше. Да тот же КК, например... Хотя, конечно, с какой позиции смотреть: если работать в КЛ и снимать нормальный дом, то может и неплохо (хотя опять же, волнение есть из-за криминала - ведь белый человек воспринимается беднотой как ходячий банкомат, а бедноты из нелегальных индонезийцев и индусов в КЛ пруд пруди).

В общем, я не могу сказать четко: плох КЛ для меня или нет. Мне многое в нем не нравится. Но предложи мне там хорошую работу, чтобы я мог снять приличный дом, перевезти туда своих какаду, и жить там, - то может и рискнул бы поехать. Впрочем, наверно нет. Из-за крайне недружественного отношения правительства Малайзии к иностранцам в плане иммиграции. Даже мужья и жены граждан Малайзии вынуждены годами, если не десятками лет жить по постоянно (каждые 2 года или 5 лет) продлеваемым визам, не дается никакого стауса резидента, не говоря уж о гражданстве. Чтобы стать гражданином Малайзии, надо родиться к этой стране или совершить подвиг, после чего король своим указом может дать гражданство (вложить в экономику, а по-просту, дать правительству, энное число миллионов долларов - может быть таким вот подвигом). В некоторых штатах глава штата (или султан или губернатор имеет право на такое же действо). Вот так... Проще стать гражданином США, или развитой страны Европы, чем какой-то там Малайзии. Ну и разумеется, исламские порядки. Подчас крайне противоречивые и неоднозначные. Мусульманам могут запрещать заниматься йогой, мотивируя, что это пришло из другой религии, и потому это может оттащить правоверного от его идеалов. При этом не секрет, что полиция регулярно накрывает притоны разврата и проституции, в которых участвуют все те же мусульмане.

Полиция палец о палец не ударяет, чтобы улучшить обстановку для туристов в плане обуздывания криминала, но зато есть средства и силы для многочисленных плакатов и рекламных щитов с участием персоны премьера, призывающих посещать Малайзию в качестве туристов.

Поэтому заставить поехать в эту страну на ПМЖ может только реальная любовь, взаимная любовь. Ну или крайне выгодная работа. Впрочем, что касается меня, то надо учитывать, что у меня есть обуза - три какаду. Оставить их тут - не могу, они живут уже десятилетиями в нашей семье и крайне привязаны ко мне. Поэтому только с собой.

Отсюда вывод: этот переезд с ними на 99% с билетом в один конец, возвращаться с ними в Россию будет крайне сложно. А это значит, что временный статус, который даст даже самая лучшая работа, не может гарантировать того, что в какой-то момент не придется покидать Малайзию. Поэтому только чувства и может быть надежда обрести второй дом. Вот у меня и была такая попытка, но к сожалению, оказалась неудачной. Я не могу винить кого-то одного, вопрос сложный. Скорее всего, все же исламская культура - она очень сильно наносит отпечаток во многих чертах поведения человека. Возможно, что и я где-то как-то не нашел точку соприкоснования, зацепившись за которую, можно было начать, как говориться, притираться друг ко другу. Однако я оценил трезво тот объем жертв, что я принесу, и то, что с той стороны жертв почти не будет. Плюс - никогда не любил жадных людей и жлобов.

И наверно еще одна причина есть, о которой я ранее не говорил: уже полтора года у меня длился в вялотекущем режиме один роман с филиппинкой, я даже знаком с ее сыновьями, однако по сути только накануне октябрьской поездки мы как-то начали сближаться, нашли много общего в интересах, да и она тоже моя ровестница, а сыновья уже почти выросли, скоро уже пойдут по своим дорогам-путям. Их мать работает уже 12 лет в Гонконге (разумеется, няней и домработницей, для филиппинки иной судьбы почти нет), вырастила тамошних хозяйских девочек, стала второй мамой для них, однако все равно ощущала себя одиноко (но была очень скромной и потому никогда не лезла знакомиться). Причем ее предыдущая очень тяжелая жизнь забивало в ней желание как-то найти выход, спасение. Можно представить, каково было ее парням, расти без родителей столько лет, жить подчас одним в Себу (Филиппины) (мать купила им очень дешевый дом, чтобы могли хоть как жить и учиться), впрочем дядьки-тетки помогали, когда те были еще маленькими...

Причем, удивительно, но ребата выросли очень воспитанными! Я уже только за это начал любить Филиппины! И каким чудовищем мне показалась дочь малазийки Иды при личной встрече, когда только супер дорогие подарки из Москвы были способны вызвать ее легкую снисходительную улыбку. И это дочь мусульманки! Но тем не менее, избалованная даже хуже, чем наши российские дети богатых родителей.

В общем, роман с малазийкой рухнул, Кота Кинабалу уже почти с самого начала мной начал восприниматься просто как некий город, который стоит посетить. О том, что там я буду когда-то жить, я уже не думал. Может только еще первые часы встречи - как-то теплилась надежда. А потом она умерла, и я смог оценить другое... Да, подчас нам нужен какой-то толчок, сравнение! Чтобы мы поняли, какое сокровище есть под боком, но не ценили до того. Да, после этого случая с малазийкой мои отношения с Евой из Филиппин пошли просто в гору. И надеюсь, что вскоре что-то из этого получится.

Та информация, которую я уже получил из сотен источников (почти за полгода я перелопатил массу сайтов с отзывами о поездках, дневников экспатов, живущих в Филиппинах), мне твердо говорит, что самое изумительное, что есть на Филиппинах, это народ.

Бедный, еле-еле сводящий концы с концами, но постоянно веселый, живой и оптимистичный. Они живут кое-как, но причем добры, а также они набожны, почти все католики, причем не формально, а реально. Поскольку я тоже христианин, мне это по душе. Кстати, именно эта вера им помогает жить, несмотря на массу проблем.

Сыновья моей филиппинки, несмотря на их возраст (17, 19 и 22 года), уже много что понимают, чего неведомо многим одногодкам из нашей среды, знают, что такое кусок хлеба, и как он достается, радуются за свою маму не меньше ее самой, что она, возможно, нашла свое новое счастье.

В апреле поеду в Себу - увидеть всех их еще раз, заодно и оценить самому уже жизнь на Филиппинах, побываю на острове Минданао, где у Евы есть ферма (используемая временно ее племянником под плантации ананасов), там увижу реально, как живут простые люди (туристов там почти не бывает). Кстати, на территории фермы есть небольшая католическая церковь, построенная еще ее родителями, которая постоянно функционирует для местных жителей.

Возвращаюсь к поездке в Малайзию. Она дала показала мне очень много. Про отдых и развлекательную сторону я уже сказал, личный вопрос тоже осветил. Но я не затронул сторону атмосферы и друзей. Я в Малайзии нашел несколько очень хороших друзей, частично из русскоязычных, но есть и китаец Аху из Пенанга (про него писал в первой части данного повествования).

Мои новые друзья там помогли скрасить какой-либо негатив, полученный в Малайзии, прежде всего в КЛ, хотя в целом атмосфера в Малайзии, особенно в КЛ, очень далека от просто райской атмосферы Сингапура. Впрочем, я не могу судить обо всей Малайзии, побывав всего в ряде точек страны. В КК все намного лучше, правда там мне не понравились это наглые взгляды на то, что я шел рядом с Идой.

Так вот, поскольку я человек взрывной, щальной, могу действовать подчас спонтанно, так получилось, что при онлайновом разговоре с Аху я очень захотел повидать его места, Пенанг, заодно и его увидеть, и оценить еще раз Малайзию. Плюс он предложил остановиться у него дома в случае приезда, заодно увижу жизнь изнутри. И вот я 1 декабря уже полетел снова по почти тому же маршруту Москва-Сингапур... И немного в сторону: Сингапур-Пенанг. Но про это отдельный рассказ.

На сей ноте хочу завершить сей длинный рассказ о всего навсего 8-ми днях, проведенных в Малайзии, но они тем и ценны, что способствовали не только многим переосмыслениям, но и стали источником нового поворота в моей судьбе.

В марте я поеду снова в Малайзию и я уже знаю, чего показать моему однокурснику, с которым поедем туда (я уже ранее упоминал, что для меня март и октябрь - цель лечебная, увы..).

Кризисные явления сильно затронули и мою сферу работы, однако мартовская поездка была запланирована давно, все оплачено уже, поэтому даже если и хотелось что-то отменить, но денег обратно не вернуть (прежде всего за авиабилеты, купленные по самым дешевым тарифам).

Потому еще будет много чего... И рассказ о декабрьской поездке в Пенанг, и потом март.. и потом.. время покажет, что потом...

PS. И все равно люблю Сингапур!

PSS. Сага закончена.

[Pavel]

Андрей - талант! Надо же такой рассказ умудриться написать про путешествие из 8 дней

Жаль, что от КЛ такой осадок остался. Но возразить вообщем-то и нечего... Криминал здесь есть как и везде и по сранению с Сингапуром - это день и ночь конечно...

[Andrey Vorobiev]

Спасибо!

[alla]

супер! супер! спасибо огромное!

[Пэри]

Andrey Vorobiev, я по вашим рассказам уже заочно влюблена в Сингапур

[Пэри]

Andrey Vorobiev, я по вашим рассказам уже заочно влюблена в Сингапур

[Andrey Vorobiev]

Спасибо всем за теплые отзывы!!!

[tropontop]

Спасибо, супер=)
Депозит за EZ карту 5 SGD не возвращают, так что если немного ездить собираетесь то лучше не брать. Такси относительно дёшево и удобно.

[Andrey Vorobiev]

KL1982, мне кажется, что вот тут topic811.html (если пролистать ниже, где встреча форумчан) на в КЛ в октябре 2008 на этой встрече были Вы. На фотографиях и на видео с той встречи вроде Вы. Или нет?

[KL1982]

Andrey Vorobiev, Андрей!!!! А почему-то не видел этот отчет раньше или не помню, клааааассс, как давно это было в другой жизни, но что-то мало меня там совсем на фото и видео, а вот Таню крэйзи-хос зря Вы уволили Класс, еще раз спасибо и давно я не носил длинных причесок. Всем привет из Москвы, парка Горького, закажу ка что-нибудь из юго-восточной кухни, раз уж такая жара всем хороших выходных!!!!!