Оформление экспорта из Малайзии

[Канас Руси]

Здравствуйте,
Поделитесь пожалуйста вкратце как оформить экспорт с Малайзии в РФ. В частности нужно не только вывезти, но выдать на руки заверенную декларацию и форму А.
С формой А почти разобрались, удивляет только что только после отгрузки могут дать - интересует почему, в других странах наоборот это нонсенс.
И как получить на руки декларацию, поставщик начал "тупить" что это такое.
Пока нашёл Salinan Borang Pengisytiharan Kastam No. 2 Pin. 8/89 - это же она? Может кто даст ссылку на картинку?

[Svetlanna]

Канас Руси, Декларация на руки не дается
У них пеперлес система, все в системе остается , дают копию по персональному запросу.

По поводу как выглядит декларация эта - ответить однозначно не возможно, потому что есть вариации этих декрации согласно экспорту/импорту определенного товара/стоимости/категории и т.д.

Форма А выдаётъса после отплытия товара потому что тут все по системе смотрят, иными словами вот товар вышел из порта, на него оформили декларацию, след шаг экспортёр в онлаин подает прошение на получение сертификата этого , работник МИТИ проверяет все по системе, если надо-выежает на производство для проверки..После этого дает аппрувал, (экспортёр все движения видит в онлайне ).. Далее экспортёр распечатывает сэртификат и идет за печатью в МИТИ /или приходит в МИТИ забирает сертификат с печатью..

Как то так

[Канас Руси]

Спасибо за ответ, с декларацией почти разобрались. К2 как раз форма для экспорта. Нашли в интернете сами скан и сунули ещё под нос продавцу, который стал тупить, что не знает что это такое вот этот текст:
Borang Ikrar
Semua barang yang hendak diimport atau dieksport sama ada berduti import/eksport atau tidak, mesti diikrar secara bertulis dalam borang yang ditetapkan. Borang Kastam No. 1 untuk barangan import dan Borang Kastam No. 2 untuk barangan eksport.
Borang pengakuan hendaklah siisi dengan penuh dan lengkap serta memberikan maklumat yang benar berkaitan dengan perihal bilangan dan keterangan bungkusan-bungkusan/peti-peti-peti, keterangan mengenai nilai, berat, ukuran, kuantiti dan jenis barang-barang. Adalah perlu dinyatakan negara asal barang-barang import berkenaan. Begitu juga barang-barang yang dieksport, perlu dinyatakan negara penghantaran yang terakhir. Borang-borang kastam yang telah sempurna hendaklah dikemukakan kepada stesen kastam di tempat barang-barang itu akan diimport atau diekspor.
Пока искали, прочитал на сайте поддержка экспорта бла-бла, провели совещание бла-бла. В общем все как у нас.
Решили не надеяться - послали человека сегодня, чтобы сам занялся формой А, если местные не знают даже как выглядит таможенная декларация.
Сейчас ищу правила заполнения декларации на экспорт, если у кого есть - буду признателен, на сайте таможни всё на малайском.

[Svetlanna]

Спасибо за ответ, с декларацией почти разобрались. К2 как раз форма для экспорта. Нашли в интернете сами скан и сунули ещё под нос продавцу, который стал тупить, что не знает что это такое вот этот текст:
Borang Ikrar
Semua barang yang hendak diimport atau dieksport sama ada berduti import/eksport atau tidak, mesti diikrar secara bertulis dalam borang yang ditetapkan. Borang Kastam No. 1 untuk barangan import dan Borang Kastam No. 2 untuk barangan eksport.
Borang pengakuan hendaklah siisi dengan penuh dan lengkap serta memberikan maklumat yang benar berkaitan dengan perihal bilangan dan keterangan bungkusan-bungkusan/peti-peti-peti, keterangan mengenai nilai, berat, ukuran, kuantiti dan jenis barang-barang. Adalah perlu dinyatakan negara asal barang-barang import berkenaan. Begitu juga barang-barang yang dieksport, perlu dinyatakan negara penghantaran yang terakhir. Borang-borang kastam yang telah sempurna hendaklah dikemukakan kepada stesen kastam di tempat barang-barang itu akan diimport atau diekspor.
Пока искали, прочитал на сайте поддержка экспорта бла-бла, провели совещание бла-бла. В общем все как у нас.
Решили не надеяться - послали человека сегодня, чтобы сам занялся формой А, если местные не знают даже как выглядит таможенная декларация.
Сейчас ищу правила заполнения декларации на экспорт, если у кого есть - буду признателен, на сайте таможни всё на малайском.

зачем самим бегать то?
поставщики(экспортеры) пользуются услугами агентов, которым платить, судя по вашему случаю, не хотят.
тут в Малайзии агент может быть и транспортник..Короче лучше обратиться к транспортнику..Форму А прежде чем получать-надо в системе заригистрироваться , в системе МИТИ .. Офицер проверит компанию и товар производимый -и только тогда даст аппрувал на регистрацию..Остальное уже будет проходит' как я описала выше.

[Svetlanna]

Канас Руси, К2 ..-точно ли эта декларация вам нужна?
Какой товар то у вас?

Д..и странно все это звучит ..Но если у вас есть транспортник-то он однозначно все знать должен.. Вопрос только какие у вас условия поставки оговорены с вашим поставщиком если FOB и транспортник ваш-трясите транспортника, если CIF и ижe с ним то берите контакт транспортника и с ним напрямую разговаривайте..
P.S.В порту Кланг все транспортники эти дела знают..Однозначно..даже самые ленивые..кто толком не работает..

[Канас Руси]

Отвечаю по порядку.
1. Товар - полимерные пакеты, под преференции попадают.
2. Транспортник есть, на запросы не отвечает. Зовут её Винни, если вы там всех знаете.
3. Таможенный агент другой.
4. В МИТИ фирма за регистрирована до 2015 года есть свидетельство.
Мы не делаем за кого то работу, нам надо чтобы было всё в порядке. Точнее в порядке по нашим представлениям.
Человек сегодня приехал и будет решать в офисе МИТИ в Пераке. Может даже завтра работает до обеда.
Пока проблемы - не перечёркивают пустые места в форме А, ставят штамп в графу 4 вместо того чтобы просто написать на компе. все остальные вопросы решены по форме А.
Ещё нужна ТПП в Пераке любая (их три насчитал), нужны правила заполнения деклараций (брокер был другой) и пример калькуляции продукции в Малайзии

[Svetlanna]

Канас Руси, Печать МИТИ должна стоять и в графе 4(+пропечатано красным), и в 11 тоже, а также будет прописан номерa контейнера и пломбы..
Po Индии-в 4 графе печать не ставят, ne пропечатывают , но зачеркивают пустоту, +не будет номера контейнера и пломбы
по Индонезии не ставят , не зачеркивают пустое место, но пропечатывают, + не будет номера контейнера и пломбы ..

На Таможне в России особенности запонения формы А выданных в Малайзии уже знают, так что если вы что то тут измените-там( при импорте) у вас могут возникнут' проблемы, такие как всевозможные запросы в МИТИ малазийское о подтверждении подлинности данной формы А.

совет бывалых, -лучше сменить транспортника, ему за ноги заплатить-он вам все драфты давать будет, что надо будет поменять-будет менять , и только когда подтвердите заполнение правильное-он пойдет оформит

[Канас Руси]

Оказалось, что не транспортник заполняет - а сам Продавец посылает документы на сайт и там трейдер делает.
Мы не платим транспортнику и сменить его не можем. Нет особенностей для какой то страны в России, правила одинаковы. Всё нам сделали с сертфикатом что нужно, с К2 вопросы остались, но сегодня-завтра выходной.

[Svetlanna]

На экпортной деклрации Custom Declaration Form (K2) есть серийный присвоенный номер.
К этой форме обычно выдается расписка . Итого 2 бумажки.
1.в официальной расписке номер экспортной декларации стоит номер:

2-10-004279-2013-В18

2. в К2(ЗАПИСКА) стоит номер:

В18-2-10004279/13

Мне например видно, что номера эти идентичны, только порядок прописанаия каждого пункта разный.

Таможня одной из бывших Сов.Республик -решила что тут что то нечисто и просит ссылку на официальный источник с пояснением что есть что в этом номере ..

Вот тут нужна помощь -не могу найти ни на сайте MITI , ни на сайте таможни эту информацию .
Уважаемые софорумчане, кто в теме экспорта, киньте в меня ссылкой где будет написано что есть что, -буду премного благодарна