О мотоциклах в Малайзии

[dimmon]

поделитесь мнением, опытные райдеры, что может причиной: время от времени пропадает мощность агрегата (простая хонда вэйв). бензин всегда заливаю на одной и той же заправке петронас, что рядом с домом. то в горку с пассажиром идёт 80, то вдруг не идёт, хоть и газ на максимум. или это дефект движка?

Может прозвучать глупо, но проверьте свечи

А если подумать логически то проблема в системе подачи топлива - либо оно не подается, либо недостаточна подача воздуха.

[mitchel]

проверьте свечи
А если подумать логически то проблема в системе подачи топлива - либо оно не подается, либо недостаточна подача воздуха.

понаблюдав дольше, я понял, что это происходит при перегреве двигателя. то есть, если долго (относительно предназначения этого мотоцикла) ехать по шоссе на солнце на максимальной передаче и высоких оборотах, то мощность начинает падать. при этом, почему-то обратимо (во всяком случае, пока): если дать драндулету отдохнуть (сбросив газ, но на высокой же передаче, или вообще остановиться и заглушить двигатель), то ветерок его пообдует, и снова энное количество километров можно ехать быстро
это явление закономерное?

[mitchel]

а как самостоятельно отрегулировать карбюратор? я так понимаю, золотая середина находится между крайними состояниями: с одной стороны, богатая смесь, когда происходит избыточный расход топлива, при этом не развивает нужную мощность, и с другой стороны, когда смесь бедная, происходит перегрев двигателя (в инете пишут, что даже электроды свечей плавятся) и тоже не развивает нужную мощность. на советских карбюраторах я помню, крутил в несколько оборотов винт, а здесь 1/4 оборота - и ситуация меняется, даже звук работающего двигателя становится другой. вот как поймать нужную настройку, этого я не понимаю... пока делаю наугад, методом тыка, типа с пассажиром и загруженным багажником, смотрю как едет в горку. если не очень, то слегка поворачиваю - мощность прибавляется. однако если перекрутить, то появляются хлопки в глушителе после сбрасывания газа

[mitchel]

Источник цитатыдля меня мот это эффективное средство передвижения в городе, ну и путешествия конечно

у меня был нескольколетний опыт передвижения и на легковом автомобиле, и на мотоцикле. у моцыка есть преимущество в том, что когда пробка небольшая, то реально можно гораздо быстрее добираться, маневрируя промеж потока. если большая пробка, то там и мотоциклы встрянут.
если вам работать в офисе, то галстуко-пиджаки не получится носить. а если дождь? надевать этот... пончо вроде называется. документы тоже ненадёжно, даже в багажнике - там такие дожди, что промокнет везде
и потом, у вас семья. нужно несколько пассажирских мест

[Vladimir MSIA]

Источник цитаты

Источник цитатыдля меня мот это эффективное средство передвижения в городе, ну и путешествия конечно

в данной теме раньше обсуждали

Михаил, привет. Соглашусь. Некоторые темы необходимо связывать или объединять. Какие-то, наоборот, разделять. Работа будет проведена и благодарю за навигацию. Сам, порой, не помню. Огромнейшее кол-во различных тем у нас.

Эти две пока обьеденим гиперссылкой: Мотобайк в КЛ, стоит или не стоит брать?