Малайзия - Таиланд - Лаос - Камбоджа 7550 км на скутере

[Elena-P]

Добрый день, MegaDiler!
Огромное спасибо за чудесный отчет
Сейчас с друзьми собираемся в самостоятельное путешествие помогите, пожалуста ответить на такие вопросы:
1.можно ли сделать визу на границе Лаос-Камбоджа. будем ехать из Лаоса в Камбоджу переход Dom Kralor?
2.ходят ли автобусы из Пакси в Сиен Рип? или необходимо будет брать машину?
3. сколько приблезительно будет по времени добраться из Пакси в Сиен Рип?
всем спасибо, кто сможет помочь!

[MegaDiler]

1.Визу Камбоджи на этом погранпереходе сделать можно - нам предлагали за 25 долларов все оформить, но когда увидели, что мы выезжаем))), то поржали.
2. Едете по маршруту - Паксе - Стунг Тренг - 220 км, дороги хорошие. С учетом границы часов 4-5 наверное. Далее Стунг Тренг - Сием Рип, но там около 600 км. Будет часов 12-13. Возожно прямого нет, тогда через городок на букву К - лень смотреть счас, гляньте карту Камбоджи - он внизу Стунг Тренга километрах в 200.
Так что если время не главное - то нормальный вариант. Если вы читали мой отчет - мы решили срезать(это было 11 апреля)) и проехать через центр Камбоджи. Думаю через годик это будет реально - дорогу реально строят. Но сейчас только вниз от Стунг Тренга в сторону Пном Пеня а потом на запад по 6-му хайвею до Сием Рипа.

[Elena-P]

Огромное спасибо за скорый ответ.
Но в нашем случае время играет очень важную роль. так что скорее всего выберем перелет Паксе-Сиен Рип, хоть и выходит дороговато. приходится выбирать что важнее деньги или время. ведь отпуск всего 14дней, а увидеть хочеться по мах.

[MegaDiler]

19.04.2011 Erawan National Park + Si Nakharindra Damba + Sai Yok Noi Waterfall.Расстояние около 120 км.


Наконец-то нашел время закончить мой отчет. Надеюсь за ближайшие 2-3 дня добью последнюю неделю путешествия.

Итак, на сегодня был план отдыха и небольшого релакса в живописном месте близ селения Нам ТОк. Но так как сидеть на месте было глупо и непродуктивно, было принято решение осмотреть Национальный парк Ераван, съездить к водохранилищу и посетить расположенную на нем дамбу Si Nakharindra. Также на вечер планировалось купание в небольшом водопаде, расположенном в самом селении и возможно посещение горячих источников, указатели на которіе мы видели недалеко от нашего отеля. Сам КОЛА отель по первой ночи нам понравился. Хоть и пошарпан, но приветливій дядька внизу, ни слова не понимающий на английском, но очень позитивный с улыбкой соорудил нам кофе за 10 бат, я смотался в севен купил нам еды на завтрак и мы с катей поужинали внизу за деревянными столиками в холле отеля.
Все было замечательно, погода прекрасна, на часах время подходило к 11.00. Сели на мотобайк и выдвинулись по 323 трассе в сторону Канчанабури. Через 9 км увидели указатели на нац парк Ераван и свернули на трассу 3457 а через 15 км ушли влево по трассе 3199 в направлении Si Sawata. До въезда в Национальный парк Ераван ехать от 323-й трассы около 40 км. Заправок по дороге почти нет - учитывайте это. Но мы ехали пока не парясь, так как я заправлялся накануне вечером на полный бак. Дорога нормального качества, но не скоростная. Ехали минут 40.

Сам Национальный парк Ераван занимает 550 кв км и основан еще в 1975 году. Основной достопримечательностью является водопад Ераван высотой 831 метр и протяженностью 1700 метров. Цвет воды в водопаде варьируется от изумрудного до бирюзового из-за высокого содержания в ней взвешенных частиц карбоната кальция и других примесей. ля осмотра водопада проложена тропа, а в местах пересечения с потоком установлены деревянные мосты. Ярусы у Эравана принято считать снизу вверх. Первые два каскада (англ. Lu Kun Lung и Wung Macha) пользуются популярностью у местных жителей в качестве места проведения уик-энда. Проносить еду и напитки (за исключением одной бутылки минеральной воды на человека) выше второго каскада (англ. Wung Macha) запрещается правилами, установленными администрацией парка. Следующий каскад (англ. Pha Num Tok) имеет обширный бассейн, в котором обитают крупные рыбы. Каскады с четвёртого по шестой (англ. Oke Nang Phe Seah, Bua Mae Long, Dong Prouck Sa) расположены в густом лесу, и отличаются наличием боковых рукавов и второстепенных потоков. К последнему каскаду (англ. Phu Pha Erawan) можно попасть только по бамбуковым лестницам, ведущим на вершину скалы. Вход в Национальный парк платный. Стоимость входного билета для иностранцев[2] составляет 200 бат. После 16.00 подъём выше 2-го каскада водопада запрещён.

Водопад нам понравился, но мы не смогли его сфотать из-за заглючившего фотоаппарата. Однако полюбовавшись красотой вдвоем - кроме нас в парке никого не наблюдалось - видно сказывался будний день, мы решили поехать дальше к пещерам. Ехали по довольно плохой дороге 10 км, но обломались платить за них еще по 100 бат. Бесплотно еще куда ни шло, а так мы не настолько фанаты пещер. Виды правда по дороге были весьма симпатичны, ведь рядом огромное водохранилище. Далее было решено осмотреть водохранилище с самого классного места - с дамбы Si Nakharindra Damba. Ехать не очень далеко - от парка по указателям километров с 10. Выглядит сооружение очень величественно. Можно заехать на саму дамбу без проблем, что мы и сделали. Виды сверху очень красивы что в одну, что в другую сторону. На осмотр дамбы с фотографированием ушло минут 20. Приехали еще какие-то группы туристов на микроавтобусе, из чего можно сделать вывод, что место популярное.











Мы же насладившись живописными видами водохранилища, решили двигаться домой. Поехали обратно не быстро, но стрелка бензина начала меня напрягать. Осталось около 1,5 литров, а ехать около 50 км. Заправок тупо не было и я тошнил в экономном режиме 60-70 км в час считая каждый столбик, который приближал нас к 323 дороге. Было стремно, так как местами признаков людей вообще не было видно. На полпути обнаружилась заправка, но она была закрыта. В общем кое-как дотянули до шоссе и выдвинулись дальше. Дотянули на честном слове до заправки. Будет наука брать полторан бензина в такие поездки в парки.

Приехали домой в районе 15.00. Купили арбуз за 70 бат(почему-то дороже в два раза, чем в Пракхон Чае возле Бурирама. Наверное близость Канчанабури сказывается). Катя пошла в номер почитать книжечку, а я решил покататься по окрестностям. Поехал искать горячие источники - крутился-катался, нашел какую-то пещеру Lawa, но она уже закрывалась. Решил поехать по указателям на водопад Khao Phang. Ехал километров 5 по галимой дороге, доехал до входа в парк. Там карта маршрута на 5 км. Шлагбаум, все закрыто уже, но никого и нет. Можно было и прогуляться, но уже темнело и я побоялся заблудиться, да и не хотелось лазить одному. В общем, повернул обратно и махнул к водопаду Sai Yok Noi. Благо он рядом. Позабавили надписи на русском не мусорить и не разбрасывать пластик. Сам водопад маленький и уже были сумерки, поэтому не фоткал. В бассейне водопада купались детишки. Я тоже залез в прохладную воду и с наслаждением подставил голову под освежающие струи водопада! Красота! Накупался, вылез. Посмотрел на время - уже почти 6 вечера. Приехал домой и повисел немного в инете. Часам к семи совсем стемнело и я съездил в 7-11 за ужином и пивом. Спустились вниз в холл отеля. Увидели заехавших постояльцев - тайцев. Наверное командировочные тормознули просто на ночь. Поздоровались, но по английски они не говорили.
Плотно покушали сосиски, рис с курицей, пельмешки китайские - люблю 7-11 в Тае. За Арчей смотался еще разок. Сверху закинули прохладный арбуз и выдвинулись в номер к 21.00. День прошел кстати довольно релаксово, тихо, неспешно и прикольно. Хорошо отдохнули. Более ничего особенного не случилось. Деньги в банкомате с украинской карточки успешно снял - настроение было супер. Вот так и закончился 19-й день нашего путешествия.
Расходы:
Отель - 250 бат
Бензин - 140 бат
Вход в парк - 400 бат
Еда, пиво и Ландри - 530 бат
Итого - 1320 бат или 44 доллара США.

[MegaDiler]

20.04.2011 Nam Tok - Three Pagoda Pass - Khao Lam Damba - Road 3272 to Pilok Mine - Hin Tad waterfall - Nam Tok. Расстояние 370 км.



Итак, друзья мои, продолжая свой рассказ. В этот день у нас были большие планы. Мы хотели доехать до границы с Мьянмой и побывать на погранпереходе Три Пагоды. Также на обратном пути посетить водохранилище Khao Laem с одноименной дамбой и прокатиться о дороге 3272, обозначенной на карте как 5* по зрелищности и 5* по качеству. Дорога эта идет от городка Thong Pha Phum до границы с Мьянмой к селению Pilok Mine. Что это такое мы не знали, но на карте оно было обозначено как достопримечательность. Потом погуглил и прочитал, что это какая-то деревня, где мастера делают какие-то прикольные сувениры, в общем 70 км туда и 70 км обратно оно не стоило того.

Но обо всем попорядку. Встали рано, собрались и проехали в севен-елевен по дороге. Там покушали как обычно и рванули в 8.00 в сторону Thong Pha Phum. До этого городка было около 80 км.Решили утопить их за час. Благо дорога номер 323 очень качественная и машин было мало. Ехали с ветерком. Затем заправились и рванули уже по той же дороге на Сонгклабури к погранпереходу Три Пагоды. Расстояние 86 км. Дорога не простая, так как пошел небольшой серпантин. Виды очень живописные. Ехали наверное часа полтора с одной остановочкой на дозаправку. Бензина хватило. Возле Сонгкла Бури увидели развилку и свернули на Три Пагоды. Последние 10 км дороги скучноваты.
Таким образом, в районе 10.30 уже были на границе. Припарковали мотик и пошли втыкать. Три пагоды оказались весьма скромными - я думал это какой-то комплекс храмов, а это просто три ступы на границе.







Подошли к пограничникам. Рассказали про наше путешествие. Они очень удивились. Говорю хотим в Мьянму на своем мотоцикле. А вообще хотелось бы домой в Украину. Они долго смеялись и сказали, что проезд через Мьянму на своем мотобайке невозможен из-за Мьянмы. Погранпереход Три Пагоды не работает 4 года уже. Так что не возможно теоретически даже. А вот на работающих погранпереходах въезд в Мьянму на своем ТС не возможен.

Постояли, поболтали, устроили фотосессию на фоне мьянмийского флага и вывески Мьянма Унион.




Погранцы с удовольствием нас пофоткали, а один даже сфоткался с Катей. На английском они почти не говорили, но наши малайзийские номера и перечень проеханных стран произвели на них сильное впечатление. После общения мы с Катей прошли в жральню. Я попил кофе, а Катя скушала отменный супчик за 20 бат. Всего провели на границе один час. Купили воды и поехали обратно.
Не жалеем, что съездили - уж больно хотелось по сути пересечь Таиланд с Востока на Запад и у нас это получилось, да и фото моего мотобайка на фоне мьянмийского флага очень приятно иметь в коллекции. В Снгклабури решили не заезжать и, заправившись, порулили к Thong Pha Phum обратно. Ехали опять полтора часа. На виды особо внимания уже и не обращали, серпантин не особо сложный, чтобы париться, трафик не жесткий, но скорость небольшая из-за горной дороги.

Приехали в город, немного поплутали и нашли указатель на дорогу номер 3272. До дамбы было недалеко и мы заехали сперва к ней. Она была в 5 км от города. Заехали на дамбу и припухли от шикарных видов на водохранилище Кхао Лаем.









Пофотографировались и отправились дальше по дороге 3272. ВИды и вправду были симпатичные, вокруг росли фруктовые деревья и мы тормознули и сорвали папайю прямо с дерева. Проехав 15 км и решив, что в Пилок Майн мы не поедем, решили повернуть обратно. Вернулись на дорогу 323 и взяли курс на наш отель в Нам ТОке. Скажу сразу, что опять поимели проблемы с бензином. На участке Thong Pha Phum до Нам Тока заправок не было. Поэтому 80 км ехал очень экономно и под конец опять нервничал и считал километры. Дотянули до Нам Тока на честном слове, но дотянули!!
В процессе езды обратно ничего особенного не происходило. Дамба и Водохранилище очень понравилось, вообще дорога 323 от Канчанабури до Мьянмы очень живописна - вокруг горы и классные пейзажи.

По приезду домой показал Кате водопад, в котором вчера купался и паравоз на постаменте - памятник. Затем сели в одной из жрален и Катя заказала себе суп и что-то еще. Я не хотел и решил подождать 7-11 и ограничился водичкой. После поехали в отель. Я заехал в 7-11 за жареным рисом и сосисками с пивом и мы продолжили отмечать удачный день в холле отеля. Хоть и намотали сегодня 360 км особо усталости не чувствовали. После посиделок внизу пошли в номер. Там скоротали время в инете и легли спать. На завтра предстоял марш-бросок 600 км до Чумпорна. Реально наш рекорд 570 км должен был пасть)!

Расходы:
Отель - 250 бат
Бензин - 450 бат
Еда - 450 бат
Итого - 1150 бат - 38 долларов США.

[MegaDiler]

21.04.2011 Nam Tok - Kanchanaburi - Phetchaburi - Hua Hin - Prachuap Khiri Khan - Chumpon. Расстояние 600 км.



Итак, как ни прискорбно это сознавать, но наш супер трип приближается к концу. Потихоньку встали утром рано, собрали вещи и выселились из отеля. Легко позавтракали в холле отеля внизу, тепло попрощались с хозяевами. Нам предстоял рекордный переезд в Чумпорн. Пасху мы должны были встречать в Хат Яе и нужно было к 23-му вечером въехать в Хат Яй.

Итог по провинции Канчанабури - Классные места, красивая природа, много водопадов и два красивых водохранилища, отменный парк Эраван, исторический парк и сам город Канчанабури. Все понравилось, все прикольно. Отдохнули неплохо, но увы пора и домой.

Взяли курс на Канчанабури - 50 км. Сам город объехали по объездной и свернули с 323 трассы на 4-ую только возле Накхон Патома - еще 57 км от Канчанабури. Сразу и заправились и слегка передохнули. График был в порядке, погодка супер, дорога и 323 и 4-ка нормального качества. Топил 90-100 км в час. Впереди показались указатели на Ратчабури - 40 км. Но наша цель была Петчабури, где мы планировали плотно пообедать в ТЕСКО или БИГ С. От Раттчабури до Петчабури 55 км. Через 20 км от Ратчабури увидели тот самый поворот на Бангкок, на который мы свернули 5 апреля вечером - сколько всего прошло с тех пор!!

Преодолев 200 км, въехали в Петчабури в районе 13.00. Заманчиво было бы посетить достопримечательности славного города,ттем более явно виднелся большой и красивый храм на горе, но решили, что времени впритык, а еще нужно пообедать. Немного поплутав по Петчабури и спрсив троих человек, мы выехали обратно на 4-ую трассу и на выезде из города увидели и ТЕСКО и БИГ Си. Заехали в ТЕСКО, но ассортимент кулинарии не впечатлил абсолютно. А вот в Биг Си с ассортиментом было все великолепно. Мы набрали кучу еды на 270 бат - салаты, полкурицы, суши и т.д. Еле-еле все это съели. Расслабились. Посидели и спохватились только в 14.30. Шутки шутками а ехать по темноте не хотелось. Оперативно запихнув недоеденные сладости в рюкзак и взяв полторан воды, погрузились на мотобайк и заехали на заправку. Залил полный бак + запаска 1 литр за 150 бат в сумме и вперед! Утопил 100-ку и ехал в таком темпе тупо час. Хуа Хин пролетели за час и в районе 15.30 были уже в районе Пран Бури. Пошли указатели на Прачуап Кхири Кхан.Этот город нам очень понравился по дороге туда. До него было 80 км. Решили дозаправиться и рвануть почти без отдыха.

Проехали еще за час и в 17.00 въехали в ПРачуап Кхири Кхан, вернее прошли его по объездной. До Чумпона оставалось 185 км. Усталось уже чувствовалась, но с каждым километром настроение поднималось. К 20.00 по моим подсчетам должны были добраться. Погода по прежнему была отличной, дорога классной - что еще нужно! Катя слушала музыку, я развлекал себя считанием столбиков и обгоном фур. Дорога позволяла ехать 90-100 км в час. Через какое-то время остановились заправиться и сделали привал. После отдыха рванули последние 100 км. Уже стемнело. Скорость сбросил до 70-80 и старался ехать за тараном типа фуры, едущей в темпе 80-90. Ничего особенного про дорогу сказать не могу. Видов особенных там тоже не было. Трасса и трасса, тем более, что по ней мы ехали 17 дней назад.

В Чумпон въехали в 20.00 уже по темному. Ура! План сделан - 600 км преодолено. Задница и спина болела, но было очень приятно, что мы сделали это. Доехали до центра города и начали мониторить отели. На этот раз Катя осталась на мотике с вещами, а я пошел поспрашивать. Зайдя в пару штук отелей нашел один за 300 бат. Номер был вполне нормальным, персонал улыбчивым, цена подходящей. Название не помню - да и не важно - отель как отель. Подозреваю, что в Чумпорне в центре города нет проблем с поселением в отель в районе 300 бат. Может в районе пляжей проблемы, но в центре думаю нет. Поселились в отель и пошли искать еду. Решили пройтись пешком. Взяли пивка в 7-11 и нашли забегаловку, где нам пообещали насыпать нормального супа. Цена удовольствия 25 бат, стаканы под наше пиво со льдом мило дополнили сервис. Сели мы на пластиковых стульях в центре Чумпорна, налили пивка и под супец выпили за удачный переезд. Теперь уже до дома оставалось рукой подать. После ужина отправились в номер, так как валились с ног от усталости. Перед сном интернет, я еще правда висел в нете до 2 ночи и бегал в 7-11 за кофе и шоколадками, а вот Катя отключилась мгновенно.
Фотографий в этот день как вы понимаете не было. Нечего особо было фоткать. Дорога и дорога. Конечно при желании виды можно было найти, но мы обломались.

Расходы:
Отель - 300 бат
Бензин - 750 бат
Еда - 550 бат
Итого - 1600 бат или 53 доллара.

[Mowgly]

дух захватывает..........

[НатальяАПН]

Потрясающе,молодцы,ребята!Отличный отчёт

[MegaDiler]

Спасибо! Не сразу увидел комментарий! Продолжаю.

[MegaDiler]

22.04.2011 Chumporn. Sai Ri Beach. Расстояние за день - максимум 150 км.

После рекордного 600-км ового перегона Канчанабури - Чумпхон нам требовался день отдыха. Встали мы часов в 9 утра. Вернее встал я. Первым делом съездил в 7-11 и купил нам завтрак. Потихоньку разбудил Катю, собрались и уселись за столиком на этаже пить кофе и есть сендвичи. Затем заплатили еще 300 бат за следующую ночь в отеле и, вооружившись взятой на рецепшене картой, поехали в направлении Thung Wua Laeng Beach. До него вроде было 12 км. Однако карта была настолько схематична, что мы заблудились и уехали вообще от моря на Запад от Чумпорна в какие-то деревни. Дороги там на удивление были приличными, а вот моря и пляжей не было. Наездив километров 25-30, мы несолоно хлебавши вернулись в Чумпорн.

Далее было принято решение предпринять попытку номер 2 и поехать по указателям на Sai Ree Beach, что в 20 км на юго-восток от Чумпорна по трассе 4001 а затем 4098. Тут уж мы не заблудились. ПО дороге проехали поселок Sai Ree Tok. Там отметили наличие 7-11 и ремонтных сарай-сервисов ибо масла в нашей Ямахе требовали замены - после замены масел в Убоне мы откатали уже под 2400 км. Попетляв чуток по живописным серпантинчикам, мы нашли довольно уютный пляж Sai Ree Beach. Пляж вполне пустынный, туристов и отдыхающих мы не заметили.









Водичка чистая, но не очень прозрачная - море как море. На песке встречается вынесенный приливом мусор, но в рамках разумного. Немного покупались, позагорали и направились перекусить. ОДнако! Цены в обычных забегаловках поразили - от 100 бат за блюдо и выше. Пиво от 80-ти. Пришлось всех послать подальше. Я сел на мотик и двинулся в 7-11. Пива там не купил, потому что время было с 14.00 до 17.00. Взял минералки и немного еды и заехал в сервис. Поменял масла за 200 бат. Пока меняли масла, попытался пообщаться с хозяйкой автосервиса. Она очень удивилась, узнав про наш маршрут. Языковой барьер помешал нам в полной мере насладится общением. После замены масел, я выдвинулся обратно. Катя уже заждалась)) Моя вылазка за пивком мало того, что длилась 1,5 часа, так и еще закончилась без пива. Но это не конец света. Мы перекусили едой из севена, попили водички, потусовались на пляже еще полчасика и в районе 17-17.30 выдвинулись в город.

Добрались без приключений, приняли душ, переоделись и выдвинулись на поиски пропитания. Катя покушала местной еды - суп с курицей и овощами обошелся бат в 50 и был не очень. Я же взял в севене жареного риса с курицей(мне его как обычно приготовили в микроволновке) за 35 бат и пачку сосисок за 36 бат. Отлично! Люблю я тайские севены!!

Цель на вечер - поиграть в американку, то есть в бильярд, попивая пивко. Любим мы это дело. ПОиски правда продолжались долго. Но увенчались наконец успехом. После нахождения двух клубов для снукера, что нам не подходило ввиду незнания правил этой игры, нам любезно показали направление на улицу, где само было много заведений, в том числе и небольшая кафешка на 2 этаже с парой-тройкой столов для американки. ЦЕна - 20 бат за партию, ограничений по времени нет. Взяли по Чангу за 60 бат и сыграли 5 партий. Я почему-то все 5 партий и проиграл)). Значит в чем-то другом повезет.

ПОсле бильярда поехали потихоньку домой. Зацепили еще Арчи пару бутылочек и расположились за столиком на этаже. Потом повисели в инете, почитали, пообщались с родственниками по скайпу.

Так и вечер подошел к концу. На завтра предстоял длинный переезд в Хат Яй - около 470 км. Так что нужно было отдохнуть.

Вот такой выдался день в Чумпонге 22 апреля. Чудная погодка, неплохой пляж, бильярд, пиво! Что еще нужно для релаксового дня на Таиландщине!?

Затраты:
Отель - 300 бат
Бензин - 150 бат
Замена масел - 200 бат
Питание с пивом- 550 бат
Бильярд - 100 бат
Итого - 1300 бат - или 43 доллара.