Экскурсии по Куала-Лумпуру В Малайзию на велосипеде

[Серёга]

Уважаемые форумчане,добрый день! Добросовестно "рыл" архивы,но того,что мне нужно не нашёл.В целом,если я правильно понял,отношение к туристам спокойное.Хотели проехать по Малайзии на велосипедах.Интересует следующее(дресс-код прочитал,но уточню):женщина-велосипедист,белая, европеец,в шортах и майке-это нормально?В таком виде ехать по городу,заходить в магазины,кафе.Больной вопрос-собаки: ну не любят они велосипедистов и точка! Проезд по султанатам,раджанатам(?),губерниям,и ночёвка в палатке на этих территориях-отдельное разрешение требуется?Интересует также общая обстановка в плане хулиганства, мелкого воровства, приставания.Если кому-то мои вопросы покажутся неучтивыми или наивными, то прошу учесть,что в некоторых странах это всё присутствует,и я не преследую цели кого-то оскорбить.Простой сбор общей информации для безопасного путешествия.

[Andrey Vorobiev]

Шорты и майки для мужчин - обычная одежда тут, потому все ОК, вопросов не будет. Для женщин - просто не слишком откровенное "мини" и все тоже будет ОК. Собак тут не так много. Хотя не могу знать обо всех

Ночевка в палатке - не в курсе, но думаю, что не будет проблем. Мелкое воровство - может быть, надо бдить за имуществом. Приставаний в Малайзии нет.

[Серёга]

Спасибо. Хотел задать такие же вопросы по Индонезии,но сначала:есть ли смысл вообще соваться в Индонезию на велах?Насколько это опасно?

[Andrey Vorobiev]

В Индонезии очень все разное в зависимости от островов, провинций и т.д. В целом уровень преступности высок, т.к. население очень бедное. Даже в Бали сейчас он растет, несмотря на усилия полиции и туристических структур. Однако в привычные для туристов места на Яве, Суматре и т.д. -можно соваться. Не надо ехать в некоторые провинции внутри страны. А в целом просто надо бдить. Велы оснащать запорами.

[ольгалеонг]

Серёга, здравствуйте пару лет назад общались с парой из Англии,они путешествовали Сингапур- Малайзия.Форма одежды спортивная 3/ 4 "велосипедки",футболка и улыбка . В кампунгах(деревушках) народ очень приветливый,больше чем уверена выделят Вам место для палатки (а то и в дом пригласят) палаточных городков к сожалению нет. Если Ваш маршрут проходит по штату Тренгану собак там не видели,хотя из Куантана люди жаловались на Бобиков и Шариков ну это уже Паханг, а вот на Борнео Сабах ,собачек много везде и в деревушках,и вдоль дороги...Из штата в штат перемещение свободное,достаточно общей ( турист. или какой ваш статус здесь) визы ....Отличного Вам тура по Малайзии..

[Серёга]

Примерный план состоит в том,чтобы из Малайзии перейти в Индонезию и далее по островам до Восточного Тимора,а вот в Тимор уже точно не поедем.

[Серёга]

ольгалеонг, Пару из Англии звали Марк и Джулия?

[ольгалеонг]

Серёга, пара late forty's,продали бизнес и отправились в путешествие, мы им ещё сбросили последню(на тот момент) версию GPS по Малайзии.Это было на острове Сибу,а вот имён не припомню , сорьки...

[Серёга]

ольгалеонг, Если Вам интересно,то вот ссылка-это сайт супружеской пары,проехавшей из Англии до Австралии.http://www.mark-ju.net,возможно это они и есть.

[ольгалеонг]

ой какие молодцы, Серёга, и Вам тоже респект Вы спортсмены? но,даты не сходятся,я писала о 2008-2009 февраль-март, а здесь 2004....

[Серёга]

Да,я как-то даты не сопоставил,сорри.Нет я не спортсмен,просто родилась идея,поначалу казалась,безумной,но теперь я так не считаю.Всё реально.Но мне упорно внушают мысль,что по Индонезии велопробег устраивать не стоит,во всяком случае без сопровождения,дескать опасно.Мол, и неспокойная обстановка в стране,и флора ядовитая,а маршрут лежит по основным островам,до Тимора.Оттуда на судне в Австралию.Вот и собираю инфу.

[Pavel]

Серёга, а какой велосипед нужен для такого заезда? и сколько он примерно стоит (у самого только советские велики были и во всех новомодных велосипедах не разбираюсь). Тоже заинтересовала возможность такого велопробега.

[Ant]

Для себя я бы сказал что аппарат на котором ехать должно быть надежно далеко, должен стоить от 1000-1500 грина (по московским ценам) (цены сильно скачут от сезона и от производителя рамы) - это хардтейл (MTB или гибрид) с масляной или воздушной вилкой, лично предпочел бы хотя бы спереди диск гидравлику, сзади можно и вибрейки - все равно они не работают почти. Оборудование не ниже LX, ну на перед (переклюк) можно поставить Deor если жаба душит

Но самое главное чтоб рама катила!

[Pavel]

Ant, "рама катила" - это что значит?

Кстати, а как вел доставить в Малайзию и обратно? Явно по габаритам не входит в багаж.

[Серёга]

Pavel, Я сам в велах профан,поэтому задал вопрос на нашем Иркутском сайте Ангара.net ,кстати загляните, Вам,как админу,думаю будет интересено.Там легко разберётесь по разделам.Для себя выбрал МТБ, легкосплавная рама,велобагажники,передний задний,вилка скорее всего пружинно-эластомерная, остальная начинка только зарекомендовавшая себя,т.е. не из дешёвых.В Малайзию попадаем следующим путём: Россия-Монголия-Китай-Вьетнам-Лаос-Таиланд-Малайзия.

[Серёга]

Ant, Не жаба не душит,в дороге дешёвка сломается,что буду делать?Другое дело мне рекомендуют фат-байк,как супер-пупер,но наши иркутяне уже прошли подобный маршрут на МТБ-хах,и велы себя вполне прилично показали.Покупали они их в Китае,и прямо оттуда поехали в Тибет.Так что переплачивать за модель не вижу смысла.Основное-ростовка,и надёжные комплектующие,пусть это будет устаревшая модель,пусть та же рама будет б/у,главное,чтобы седло не тёрло.

[Серёга]

Я вот,что ещё хочу спросить у вас,коли вы там живёте: условия фауны и флоры у Малайзии и Индонезии ведь не сильно отличаются?Как я понимаю с собой нужно иметь репелленты,москитные сетки(ночевать будем по-большей части в палатке).Я пока смутно себе представляю передвижение по тропическим лесам:дороги вроде есть,а как на нас будут где-нибудь в глуши реагировать туземцы?
Говорят,что в Индонезии и Тиморе неспокойно.Переправы с больших островов Индонезии есть,а как между маленькими?Водное сообщение из Тимора или Индонезии с Австралией?Вопросов много,если кто-то может помочь инфой,откликнитесь пожалуйста.

[Den]

Серёга, Условия можно сказать что одинаковые, главное что объединяет - это высокая влажность. Репелленты и москитка обязательно. Спать в палатке будете не всегда, иногда просто достаточно кинуть пенку на землю, натянуть москитку и затолкать ее под пенку. А в палатке, если дождя нет, делать нечего, душно будет. Это про джунгли конечно, в горных регионах, если вы туда поедите, другой климат. По поводу туземцев не очень беспокойтесь, в основном это мирный и доброжелательный народ. Главной проблемой, как вы заметили, могут стать собаки в деревнях. По поводу передвижения между маленькими островами - всегда можно договориться с "лодочником", если не страшно.
Хорошенько подготовьтесь и поменьше беспокойтесь. У меня в подпись забит адрес блога моего друга, который практически без денег, автостопом, делает кругосветку, сейчас он в Южной Америке. Так вот все страны вашего маршрута, за исключением наверное Австралии, он прошел, а в Индонезии побывал уже дважды. Его мнение -это одна из самых дружелюбных стран. И вообще самостоятельно путешествовать по странам ислама, за исключением может быть регионов, где правят экстремистские группировки - одно удовольствие, это все отмечают. У мусульман помощь тем, кто путешествует, в регистрах прописана - в беде не оставляют
Блог почитайте, может чего полезного для себя найдете.
Классный маршрут и идея, удачи вам!

[ham]

"который практически без денег, автостопом, делает кругосветку, сейчас он в Южной Америке"--
всегда интересовали такие персонажи- а кушает он за чей счет, где деньги берет?
Или подрабатывает по пути, так что ли?

[Серёга]

Den,Беспокоюсь не по поводу того,что не окажут помощь,а чтоб не попасть по незнанию куда не следует, "где правят экстремистские группировки".Спасибо за ответ.

[Ant]

Pavel, катит значит катит бывает что и не катит например
А воообще это как рама передает усилия и, как бы сказать, насколько она жесткая и отзвчивая чтоль.
вот вообшем почитай
http://caravan.hobby.ru/materiel/caravanbike/index.html

А перевезти мне так каажется все можно - разобрать только

[Ant]

Серёга, я вот сколько здесь смотрел никого как то на фат-байках не видел, я бы даже сказал что преимущественно-то шоссеры на клинчерах.
Вообще народ весь мир объездил на совершенно простых дорожниках из водопроводных труб и с одной передачей, такой можно действительно купить по приезду и оставить в конце.
А чтоб седло не терло, раз уж по приезду байк покупать - то надо свое с собой взять

[Серёга]

Ant, Да я и не собираюсь покупать ФАТ,простой МТБ и вперёд.Но старт из России,а не по приезду к вам.

[Ant]

Ну тогда удачи и ждем отчета
Единственное хочу сразу предупредить - днем несколько жарко крутить будет...

[Серёга]

Спасибо! Но отчёт это вопрос времени,т.к. сам пробег начнётся в августе или 2011 или 2012 годов.