МиГ и Су в небе Юго-Восточной Азии

[albertio]

Кто причастен и просто интересуется российскими истребителями МИГ-29 и СУ-30МКМ в Малайзии, экспортом российского вооружения в Юго-Восточную Азию - приглашаю к обсуждению темы.
Интересуют публикации в местных СМИ, оценки нашей военной техники в сравнение с конкурентами (американские F 15, 16,18; "Еврофайтер", французкий "Рафаль", шведский "Грипен").
Может кто присутствовал на Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники LIMA 2009, проходившей в начале декабря на Лангкави. Тоже было бы интересно обсудить.

[Yash]

Невольно интересуюсь ими... последнее время тройка Миг-ов,ранним утром,курсирует в учебных полетах на КЛ .. Живу на 25-ом этаже,поэтому ощущаю их всем телом и провожу всегда "добрым" взглядом.. ...

Еще знаю что в Теренгану живут живут Российские летчики -инструктора,обучают пилотов местных ВВС управлению МИГ и СУ,подозреваю это они и летают...

[albertio]

Да-а-а! "Музыка" у них просто слух ласкает
Действительно представительство РСК «МиГ» в Малайзии -
Suite 30B, 30th Floor Empire Tower City-Square Centre, Jalan Tun Razak, Kuala Lumpur.
Спасибо за отклик, с интересом прочитал!

[Vinsent]

Привет живу в Терренгану Куала - Бесут, правда тут до Кота - Бару ближе. Обслуживаю СУ - 30МКМ, недавно кстати (1 июня)10 машин ходило на КЛ был день ВВС (Tentra Udara Diradja Malaysia). Про МиГи не знаю были - ли они в КЛ или нет, они базируются в Кунтане. Лётчиков естественно здесь нет (вы же не будете покупать ружьё а вместе с ним охотника) летают исключительно малайцы. Живём с 2007 года, через 5 мес заканчивается гарантийный период и скорее всего большая часть наших уедут домой. Если что интересно спрашивайте в пределах разумного отвечу.

[Yash]

Vinsent, фото в кабине СУ 30- это в пределах разумного?

[Pavel]

Yash, вот тут фото кабины этого самолета есть http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30mkm.html

Vinsent, сколько у вас всего на базе специалистов из России (СНГ) работает?

[sryzhov]

Что характерно, народ интересуют:
- расположение аэродромов и объектов инфраструктуры,
- фотографии техники,
- численность личного состава.

Ребята, вас послушать: ну чисто шпиёны...

[Yash]

Ребята, вас послушать: ну чисто шпиёны...

Шпиёны,шпиёны...

Pavel я имел ввиду моё фото за штурвалом самолета,в передней или задней кабине ... Понимаю что практический не реально...но попытка ,не пытка...

Vinsent, может бывают "Дни открытых дверей"? Мы бы организовали экскурсию к вам...

[Ирусян]

Yash, +1 !!!

[albertio]

Vinsent, приветствуем профи на ветке!
Крайне интересно узнать мнение непосредственно из первых уст.
По поводу окончания гарантийного периода это такой вопрос, когда тут может все поменяться. К примеру малайцы хотели уже в этом году снять с вооружения все наши МиГ -29Н (у тамошних ВВС на ходу сейчас 10 бортов) и провести новый тендер. Однако, тендер решили отложить до более лучших финансовых времен, а миги поэксплуатировать еще лет 5.
Кроме МиГов, у Малайзии 18 истребителей Су-30МКМ.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 ... 05164.html
Вот они и решают, на кого поставить в будущем тендере - на российские СУшки более совершенной модификации (например СУ-35), или на америкосов, французов, Еврофайтер и шведов.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 ... 88086.html
Поэтому так интересно мнение, как малайцы оценивают наши истребители, сравнивают ли их с конкурентами.

[Vinsent]

Специалистов около 30 человек все из России, СНГ нет.
Дни открытых дверей были с 8 по 10 июня так что опоздали. правда к самолётам не подпускали. Были показательные полёты, стенды, рис и сладкая вода:) Если будет повторяться мероприятия, (а они это любят) объявлю на форуме. Насчёт фото надо смотреть насколько откроют двери.
По поводу поста albertio может и поменяется. может и ещё купят МиГов или СУ. Но насколько я знаю из официальных источников МиГи будут летать до 2015 года. А своё мнение по поводу "истребителей" я выражать не могу, тем более мнение малайцов.
Найти нас легко если ехать из Куала - Бесута по Т7 примерно через 7-8 км будет справа аэродром, слева городок, гугл мап вам в помошь.

[albertio]

Корпорация «Иркут» планирует участвовать в тендере ВВС Малайзии
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

[albertio]

Индия выделит 150 млрд индийских рупий ($3,4 млрд) на производство 42 истребителей Су-30МКИ...
http://armstass.su/?page=article&aid=85842&cid=25

[albertio]

Журнал Kanwa Asian Defence публикует интервью главкома ВВС Малайзии Родзали Дауда, который хвалит истребители «МиГ» и «Су», туманно упоминая некие проблемы с обслуживанием первых и полным вводом в строй вторых. Главком утверждает, что «МиГи» стали слишком дорогими в обслуживании, а подготовку летчиков для «Сухих» берут под свое крыло индийцы....
Полностью весьма интерсное интервью можно прочитать здесь:
http://periscope2.ru/?digest_id=16835

[Pavel]

albertio, может быть стоимость обслуживания МИГов высока, так как Малайзия их эксплуатирует более 15 лет?

Когда в прошлый раз малайзийцы покупали Су они попросили запустить их космонавта в космос (что Россия и сделала). Надеюсь, что если в этот раз будут покупать самолеты, то у малайзийцев хватит ума попросить отменить им туристические визы в Россию

[rain-jm]

Pavel,
albertio, спасибо за ссылку-действительно статья интересная, хотя и небольшая, но зато на русском.

[albertio]

Pavel, Тут есть один весьма интересный момент. РСК МиГ с декабря 2008 года возглавляет (не побоюсь этого слова) один из лучших топ-менеджеров России Михаил Асланович Погосян. Который одновременно долгое время является Генеральным директором...ОАО "Компания "Сухой".
МиГ это более облегченный истребитель, предназначенный для ведения ближнего боя. В то время, как Сушки это многоцелевой атакующий самолет. Казалось бы у них разные ниши. И все же, в условиях жесткой конкуренции на рынке вооружения, конфликт интересов неизбежен. Тем более, специально для ВВС Малайзии был разработан и налажен сервис (Vinsent не даст соврать) Су-30 МКМ. А впереди еще и новый тендер.

А вот в Индии, несмотря на налаженное лицензионное производство Су-30 МКИ, МиГ-29 весьма востребован. Более того, когда индийской стороной решался вопрос какой палубный истребитель приобрести под модернизацию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", выбор между Су и МиГ 29 сделали в пользу более легкого мига. В марте 2010 в Дели был подписан контракт на поставку 29 самолетов "МиГ" палубного базирования на сумму более $1,5 млрд. Поставки по данному контракту начнутся в 2012г, когда планируется передача индийским ВМС и полноценного авианосца «Адмирал Горшков» (ныне - «Викрамадитья»).

[Pavel]

Малазийская Crecom заказала 50 самолетов МС-21 на $3,4 млрд

http://top.rbc.ru/economics/21/07/2010/439146.shtml

[Solar]

Малазийская Crecom заказала 50 самолетов МС-21 на $3,4 млрд

http://top.rbc.ru/economics/21/07/2010/439146.shtml

Интересно деффки пляшут. Тему МС-21 мусолят уже лет 5 минимум, а на деле пока нет ничего... окромя компоновки салона. Ни планера ни двигателей. Что же они купили? Готов дать зуб, что раньше 2015 даже прототипа не будет. Хорошо, если к 2020 сертифицируют.

[Solar]

МиГ это более облегченный истребитель, предназначенный для ведения ближнего боя. В то время, как Сушки это многоцелевой атакующий самолет. Казалось бы у них разные ниши. И все же, в условиях жесткой конкуренции на рынке вооружения, конфликт интересов неизбежен. Тем более, специально для ВВС Малайзии был разработан и налажен сервис (Vinsent не даст соврать) Су-30 МКМ. А впереди еще и новый тендер.

МиГ не облегченный, это истребитель другого класса Что имеется в виду под "для ведения ближнего боя" = WVR? Истребитель завоевания превосходства в воздухе над ближним приводом
А насчет Погосяна, так это горе. Новых МиГов не будет, 35-тка это сами понимаете тот же 29+vectored thrust.
Если заметили ПАК-ФА это не тяжелый/ударный истребитель, а универсал, призванный заменить и МиГи в том числе. Останутся только перехватчики/разведчики на базе 25/31

А вот в Индии, несмотря на налаженное лицензионное производство Су-30 МКИ, МиГ-29 весьма востребован. Более того, когда индийской стороной решался вопрос какой палубный истребитель приобрести под модернизацию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", выбор между Су и МиГ 29 сделали в пользу более легкого мига. В марте 2010 в Дели был подписан контракт на поставку 29 самолетов "МиГ" палубного базирования на сумму более $1,5 млрд. Поставки по данному контракту начнутся в 2012г, когда планируется передача индийским ВМС и полноценного авианосца «Адмирал Горшков» (ныне - «Викрамадитья»).

29К и 29 - очень разные самолеты
чистая 29ка им нафиг не нужна. Наши все хотят им 35 впарить, но пока не очень выходит. Сколько там уже тендер длится?