Малайзия

Дорогие водители, нужен ваш опыт и мнение.
Мы переезжаем из штатов и у нас есть есть возможность привезти одну машину без пошлинно в КЛ. Возникла куча вопросов, какие европейские автосервисы есть в КЛ. Много ли машин с левым рулем? Если бы у вас была бы возможность привезти машину, то какой марки (ауди, мерседес, БМВ)? Или лучше вообще с этим не замаричиваться и купить уже на месте?

однозначно стоит привести если есть возможность, марка только на ваш выбор, тут импортные в 2-3 раза дороже

да мы уже просмотрели местные цены на веб-сайтах. цены очень высокие для нас.

knappster писал(а):Дорогие водители, нужен ваш опыт и мнение.
Мы переезжаем из штатов и у нас есть есть возможность привезти одну машину без пошлинно в КЛ. Возникла куча вопросов, какие европейские автосервисы есть в КЛ. Много ли машин с левым рулем? Если бы у вас была бы возможность привезти машину, то какой марки (ауди, мерседес, БМВ)? Или лучше вообще с этим не замаричиваться и купить уже на месте?

Не согласен я с Геннадием
Как бы дороги машины не были в Малайзии, а безопасность дороже
Ездить с левым рулем в стране с левосторонним движением на мой взгляд неоправданный риск
И если у Вас есть возможность ввести беспошлинно 1 авто, значит есть и возможность купить 1 авто беспошлинно по программе MM2H я так понимаю Не экономьте на личной безопасности и кстати повод обновить авто

нет мы не по программе, а по работе, по контракту, но справом ввоза 1-й машины

knappster, с левым рулем ездят единицы. По поводу марки машины это смотря кто к чему привык, европейки стоят здесь в 2-3-4 раза дороже, как вы уже и сами убедились.
Ввозить наверное лучше дорогую модель, раз беспошлинно. Например, если бэху, то семерочку, если мерс, то s класс. Она вам все равно в штатах копейки обойдется, а здесь такие модели под и за милион стоят.

А продать вы сможете эту машину после окончания контракта ? Или как ввозили, так и вывозить надо ?
Если с правом продажи, то я б не экономила - потом все равно на ней наваритесь раза в 2 как минимум.

ну это шикарно и дорого даже в штатах.

а вот это мы пытаемся сейчас выяснить, по поводу того что можно будет сделать при выезде.

knappster, ну допустим С класс 2011 года под 100 тысяч долларов здесь стоит (296 000 рм) и очередь на обычную модель от 3 месяцев, а на авангард от 6. Информация свежайшая.

А на новый Е класс вообще очередь на год вперед.

Gvozd, незнаю незнаю, я одно время ездил на праворульке, где то даже безопаснее
другой вопрос это конечно сервис тут, леворулек конечно не много, ну а смысл, особой разницы нет в сервесе

ну каждому свое, к тому же не обязательно брать машину без пробега.

knappster, в общем в любом случае независимо от того какую модель вы собираетесь ввозить, она вам в несколько раз дороже здесь обойдется.
Ну и смысл ее здесь брать подержанную или нулевую, когда ввезти можно такую же без ущерба для бюджета ?
Кстати американских машин здесь почти нет, итальянских тоже мало. В основном местные, корейские, японские и европейки.

Genadi, Как это может быть безопаснее если сначала при обгоне на трассе при однорядном движении появляется пассажирское место а потом водитель?

CrazyHorse писал(а):А продать вы сможете эту машину после окончания контракта ? Или как ввозили, так и вывозить надо ?
Если с правом продажи, то я б не экономила - потом все равно на ней наваритесь раза в 2 как минимум.

Не думаю что кто то разрешит беспошлинный ввоз с последубщей продажей без растоможки

ну а как на дальнем востоке люди ездиют на подержанных японских машинах с правым рулем - привыкли уже.
Ладно, спасибо за советы - надо все проверить и взвесить за и против.

knappster писал(а):ну а как на дальнем востоке люди ездиют на подержанных японских машинах с правым рулем - привыкли уже.

Самое время изменить взгляд и сделать не как в России, а по общепринятым нормам - правостороннее движение - левый руль и наоборот

в этом то вы правы, только пока тот ввозной хлам будет более доступным, народ его и будет покупать.

Как толлы будете платить? Как то не айс прыгать слевое на правое сидение чтобы денежку отдать!!! Вам тогда нужен будет smatrtag!

Gvozd, кстати не факт. По той же мм2н разрешено продать машину после владения ей 2 года. Может и муж автора контракт отработает и продаст ее спокойно. Да еще и в цене выиграет.

ввезти можно только автомобиль который у апликанта в владении не менее полугода (смотрим на дату регистрации авто), продать после 2х лет нахождения в MY

Знаю одного китайца пожилого, управляет BMW 5-серии с левым рулем, смотрится это все в общем потоке не очень, хотя ему дела нет до этого. Другой момент что многие тут дорогие машины холял и лелеят, пылинки сдувают, ну дорого ведь даже им иногда и покупают для себя. Продать леворукое, я встал бы в очередь чтобы на это посмотреть.

Ввозите нулевую машину, чтоб с заводской гарантией(worldwide бывает, нет?).
Малайзия не деревня же наверное, есть тут фирменные сервис-центры, которые обслуживают по гарантии - никуда не денутся, и леворукую обслужат.

И здесь нет такого беспредела на дорогах, как у НАС, например "купил права и газ в тапку".

b10827068, это вы про правила мм2н, а автор же написала, что они по рабочему контракту сюда въезжают.
Или один хрен ? Я просто не в курсе про рабочий контракт.

п.с.По поводу вставания в очередь - знакомый один шевролет камаро хочет брать, все уши прожужжал

Gvozd, все очень просто, если при обгоне в меня впишутся, то весь удар примет на себя пасажирское седение