Что бывало ;)
Добавлено: 21 дек 2015 21:58
Тема для тех, кому есть, чем поделиться в плане впечатлений от полетов на самолете. Жизнь сложилась так, что я летаю в среднем 4 раза в месяц. Есть, что вспомнить.
Я не самый спокойный авиапассажир, но, пока не сильно трясет, предпочитаю смотреть в окно. А поэтому для полета всегда предпочитаю день ночи. Днем можно увидеть многое, горы юго-западного Ирана, Большой Кавказ, Большой Арарат или Тибет с Гималаями ... Недавно я летал в Индонезию самой наирастемнейшей ночью. И вот, что видать ночью, как выяснилось. Мы подлетали к Яве с юга в тонком слое полупрозрачных облаков, освещенных луной. Высота тыщ 10 метров. Небо черное, звездное, под нами черный же океан. Последнюю сотню-две километров до острова количество кораблей в море и их свечение на фоне черной океанской глади стало так напоминать то, что сверху в небе над самолетом, что нешуточно казалось, что мы летим сквозь слой тающих серебристых облаков, которые висят в трудновообразимом черном пространстве, полном звезд. Наверное, что-то похожее можно испытать в периферической зоне колец Сатурна.
Ну, это о хорошем.
А месяц назад летел я из КЛ к себе, и летел через грозу. Грозовые фронты на экваторе мощные, вполне себе превыщающие высоту горизонтального полета современных больших пассажирских лайнеров. Все было классно, пока разряд молнии не произошел прямо рядом с летящим нашим самолетом. Раздался хлопок. Самолет дернуло так, как будто взорвался двигатель. Так собственно многие и подумали. Минут 10 все переглядывались, ждали толи падения, толи резкого снижения. Но тщетно
Самолет летел как ни в чем не бывало. Все успокоились и заснули.
Я не самый спокойный авиапассажир, но, пока не сильно трясет, предпочитаю смотреть в окно. А поэтому для полета всегда предпочитаю день ночи. Днем можно увидеть многое, горы юго-западного Ирана, Большой Кавказ, Большой Арарат или Тибет с Гималаями ... Недавно я летал в Индонезию самой наирастемнейшей ночью. И вот, что видать ночью, как выяснилось. Мы подлетали к Яве с юга в тонком слое полупрозрачных облаков, освещенных луной. Высота тыщ 10 метров. Небо черное, звездное, под нами черный же океан. Последнюю сотню-две километров до острова количество кораблей в море и их свечение на фоне черной океанской глади стало так напоминать то, что сверху в небе над самолетом, что нешуточно казалось, что мы летим сквозь слой тающих серебристых облаков, которые висят в трудновообразимом черном пространстве, полном звезд. Наверное, что-то похожее можно испытать в периферической зоне колец Сатурна.
Ну, это о хорошем.
А месяц назад летел я из КЛ к себе, и летел через грозу. Грозовые фронты на экваторе мощные, вполне себе превыщающие высоту горизонтального полета современных больших пассажирских лайнеров. Все было классно, пока разряд молнии не произошел прямо рядом с летящим нашим самолетом. Раздался хлопок. Самолет дернуло так, как будто взорвался двигатель. Так собственно многие и подумали. Минут 10 все переглядывались, ждали толи падения, толи резкого снижения. Но тщетно
Самолет летел как ни в чем не бывало. Все успокоились и заснули.