Малайзия

Только что разбился самолет авиакомпании Рэд-Вингс, Ту-204. При посадке выкатился за пределы полосы аж на Киевское шоссе, загорелся, полностью вхлам разбит. Ничего не сообщается о жертвах пока. Аэропорт закрыт.
Вот фото

Москва. 29 декабря. INTERFAX.RU - В аэропорту "Внуково" пассажирский самолет, на борту которого, по предварительным данным, находился только экипаж, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и пробил ограждение аэропорта, сообщили в субботу "Интерфаксу" в пресс-центре МВД РФ.

"Аварийный самолет вылетел из Поддубицы (Чехия) в 16:35", - отметили в пресс-центре ведомства

Смотрите оригинал материала на http://interfax.ru/news.asp?id=283534

Фу, вроде пронесло без жертв!

Бортовой номер RA-64047.
На борту находилось 12 членов экипажа.
Шоссе перекрыто!

Ждем телеграмму по безопасности от ФАВТ по причинам выката. Полетели по MEL *официально*, а там фиг его знает, что реально в отказах

Solar, переведите пожалуйста. "Гугл - транслейт" не справился.

Реально может вполне быть ошибка экипажа. Поскольку все самолеты ТУ крайне капризны из-за несовершенств, то мало-ли...
Вот, что пишут:
"Среди летного состава RW бытует устойчивое мнение, что при постановке РУД на МГ (говорили про старые 204-100)начинает перекладываться стабилизатор из посадочного во взлетное положение?! И чтоб не грохнуть самолетку об континент надо ОБЯЗАТЕЛЬНО садиться на оборотах.......
Второе выкатывание уже в этом сезоне - если и дальше не учить матчасть и летать с нарушением технологии работы экипажа, то думается, что этим дело не закончится".

все же погибли два человека http://lenta.ru/news/2012/12/29/plane3/

И еще троё в крайне тяжелом состоянии. Дай Бог им благополучно поправиться.

Смотреть на Youtube



Смотреть на Youtube

уже четверо погибших ((

toyforus писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=MuFOYE0fp5Q

Мне лететь через 4 дня. Зачем ты это поставил?

Соболезную всем погибшим и их семьям.

Ирусян, не переживай, у тебя все будет хорошо! Ты же не полетишь не понятно на чем!
К сожалению, самолеты ТУ подвержены более других авиакатастрофам. А людей безумно жалко...

toyforus, вот как раз я и полечу непонятно на чем.

А людей всегда жалко. И не важно уже, кто в этом случае виноват. Ничего уже не вернешь.

Ирусян, не надо ассоциировать с собой то, что не имеет к тебе лично никакого отношения, кроме как сострадания! Все будет хорошо!

toyforus, спасибо! Я попробую, не ассоциировать.

Пишут о том, что это конструкторская ошибка самолета именно ТУ-204. Проблема с концевиками (устройства, расположенные на окончаниях крыла), Если концевики не обжались и нет ни тормозов, ни воздушных тормозов, ни реверса - то произойдет то, что произошло, экипаж стал заложником техники.

По данным Росавиации, похожий случай выкатывания Ту-204 за пределы ВПП произошел 21 декабря 2012 года в аэропорту Толмачево. Тогда после касания ВПП не включился реверс обоих двигателей и не сработала система торможения. В ведомстве также уточнили, что подобные случаи с самолетами типа Ту-204 происходили и раньше.
http://lenta.ru/news/2012/12/29/plane7/

Ирусян писал(а):Solar, переведите пожалуйста. "Гугл - транслейт" не справился.

Краткий перевод:
Рейс был технический (перегон неисправного самолета на базовый аэропорт). MEL (Minimal Equipment List) - документ, который разрешает (или запрещает) эксплуатацию (полет) воздушного судна при наличии определенных неисправностей. Вобщем, зная наши а/к, вполне могли рискнуть перегонять самолет даже при условии когда MEL этого не позволяет. Вообще 204-ые - самолет гм.. проблемный в эксплуатации. На счету этого конкретного борта уже были ЛП (летные происшествия) связанные с отказами, в т.ч. двигателя.
А телеграмму - я имел в виду стандартную рассылку по безопасности от Федерального Агенства Воздушного Транспорта (она ежедневная). Там краткие сведения о фактах ЛП и их возможных причинах, а также рекомендация для эксплуатантов (а/к) и операторов аэропортов.
Вот такой например https://docviewer.yandex.com/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FMBFkIiug76yqz4LxBIF%2BsxJL1AAzd1jcthgQ3dTSZV0%3D&name=%D0%98%D0%91%D0%9F%20%D0%A4%D0%90%D0%92%D0%A2%2029-12.doc&c=50df1b036126

Solar, спасибо. Понятно. Теперь стало. Ммм, лучше бы не стало, в смысле, понятнее. Лучше бы не спрашивала. Тогда бы не ответили. Иногда лучше не понимать.

Те, кто хочет себя минимально хотя бы обезопасить от аварийных ситуаций, так скажем, от очевидных, посоветую просто избегать самолетов ТУ всех моделей, а также Суперджет-100. Ну и есть ряд авиакомпаний, которые не проводят плановых проверок и ремонтов. Их тоже лучше избегать.